沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。

题目
判断题
沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
A

B

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正确答案:
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第1题:

沪杭高铁正线扣件采用的是()扣件。


参考答案:WJ-8型

第2题:

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)8-25,75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为()。


正确答案:6遍

第3题:

沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)50~80,50kg/m轨年探伤遍数为()。

  • A、10遍
  • B、8遍
  • C、7遍
  • D、6遍

正确答案:A

第5题:

使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。

  • A、5
  • B、6
  • C、7
  • D、8

正确答案:C

第6题:

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于()遍。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:D

第7题:

我国铁路规定由正线、到发线、道岔和主要到站线、专用线每年必须做一遍计划维修。


正确答案:正确

第8题:

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

沪杭高铁钢轨母材探伤规定:钢轨探伤每年10遍;对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况,由()决定增加探伤遍数。

  • A、路局
  • B、段
  • C、车间

正确答案:A

第10题:

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重不小于80Mt,60kg/m钢轨每年探伤8遍。


正确答案:错误