行车防护设置要求有哪些?

题目
问答题
行车防护设置要求有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

在建工程各层与物料提升机连接处设置的常闭型防护门的技术要求有哪些?


正确答案:各层通道口处都应设置常闭型的防护门(或防护拦杆),只有当吊篮运行到位时,楼层防护门方可开启。只有当各层防护门全部关闭时,吊篮方可上下运行。在防护门全部关闭之前,吊篮应处于停止状态。

第2题:

矿区绿化面积不低于()。对有防护要求的生产场所必须设置防护带。


正确答案:25%

第3题:

行车防护设置要求有哪些?


正确答案: (1)区间作业时,坐台要令人员(驻站联络员)设在能控制列车运行相邻车站的运转室(或信号楼);车站作业时,坐台要令人员(驻站联络员)设在该站运转室(或信号楼);
(2)作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界;
(3)当信息传递不畅或瞭望困难时,应增设防护员。

第4题:

作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护()状态。


正确答案:接触网停电接地封线

第5题:

线路发生危及行车安全故障时,其防护办法有哪些?


正确答案: (1)立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,如嘹望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,还应点燃火炬。:设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
(2)当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放:置响墩(如图),然后返回故障地点
(3)如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和嘹望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。如陈望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。
(4)站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点。

第6题:

工厂防护林的设置有哪些要求?对树木选择有哪些要求?


正确答案: (1)在工厂生产区与生活区防护林带的方位,应与其交线一致。当两个盛行风呈180°时防护林应设置成“一”字型。当有夹角时,应设置成“L”型。
(2)防护林的树种配置应选择生长健壮,抗性强的乡土树种。常绿与落叶的比例为1:1,快长与慢长结合,乔木与灌木结合,经济树与观赏树结合。
特殊树种应:
a、选择经济、观赏价值高、有利于环境卫生的树种;
b、与当地环境条件相适应的树种;
c、选择对有害物质抗性强的,或净化能力较强的树;
d、应满足近、远期绿化效果的需要,冬、夏季景观和防护效果的树种;
e、选择便于管理,当地产、价格低、补植移植方便的树种。

第7题:

设置全淹没气体灭火系统时,对防护区有哪些要求?


正确答案: (1)一个防护区的面积和容积:对管网灭火系统一般不宜大于500平方米和不宜大于2000立方米;对无管网灭火装置一般不宜大于100平方米和不宜大于300立方米;
(2)环境温度:不应低于0℃;
(3)隔墙、门、吊顶的耐火极限:对隔墙和门为不应低于0.6h;对吊顶为不应低于0.25h;
(4)门、窗、围护构件的允许压强均不宜低于1.2KPa;
(5)泄压口高度:距地面2/3以上的室内净高处。

第8题:

行车防护人员在执行任务时,有哪些要求?


正确答案:行车防护人员在执行任务时,要坚守岗位,思想集中,要与作业组保持联系,认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号,一旦中断联系,须立即通知工作领导人,必要时停止作业撤离现场。

第9题:

设置座台防护人员有何要求?


正确答案:为随时掌握列车运行情况,及时通知作业组,使之适时避让列车,应按下列要求设置坐台防护人员:一、区间作业时,设在能控制列车运行的相邻车站的运转室(或信号楼)。二、车站作业时,设在该站运转室(或信号楼)

第10题:

行车防护员必须做到哪些规定?


正确答案: (1)规范着装、持证上岗。
(2)认真负责,坚持呼唤应答和复诵制度,使用标准用语,及时、准确、清晰地传递行车信息和信号;
(3)规范使用通讯工具,出工前检查通讯工具是否良好。
(4)不得影响其他线路上列车的正常运行。