日检作业中需要对人工广播功能进行检查。

题目
判断题
日检作业中需要对人工广播功能进行检查。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

日检作业中检查自动报站功能时可以任意设置起点站和终点站。


正确答案:错误

第2题:

列检作业场到达作业实行()方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

  • A、人工检查作业
  • B、人机分工检查作业
  • C、人机分工检查或人工检查作业

正确答案:C

第3题:

段管线、岔线取送车辆作业前要对线路进行检查。( )


【答案】√

第4题:

日检作业中PIS的检查内容包括()

  • A、人工广播
  • B、司机室对讲
  • C、ACSU配置
  • D、LCD外观
  • E、动态地图外观

正确答案:A,B,D,E

第5题:

生产动态跟进表需填写的项目有()。

  • A、日检
  • B、洗车机清洁
  • C、双周检
  • D、三月检
  • E、年检
  • F、人工保洁

正确答案:A,B,C,D,E

第6题:

列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中,对有轴箱滚动轴承按THDS探测情况进行检查。


正确答案:错误

第7题:

为什么要对机车进行检查作业?


正确答案: 机车在运行中,由于各种原因往往会造成机件松动损坏,直接影响机车运用与行车安全。
造成机车部件损坏的原因很多,其主要有以下4个方面:
(1)机车运用中受各种力的作用,使各有关部件发生松动、折损、裂纹、变形等不同程度的异常现象。有些部件虽然不直接承受或较少承受机车的动能破坏作用,但它们由于处于不断的运动状态,也会造成自然耗损。
(2)对机车运用保养方面,有不良状态而不及时处理会造成部件丢失或损坏加剧;机车各有关部件缺少润滑油,会造成部件磨耗、发热、烧损。
(3)机车各部件不清洁会影响机车故障以及不良状态的发生,还会使电气绝缘程度降低;电器接线及触头接触不良,会造成电路虚接、断路和电器触头的烧损;内燃机车的柴油机起动及加载温度太低,易造成冷却水系统管路及部件漏泄或损坏等。
(4)在机车检修过程中,存在的部件紧固程度不够、配件尺寸不正确、紧余量或间隙不符合要求以及安装偏移、压力及弹力不足等缺陷,都会给机车运用带来危害。
因此,在机车运用中必须对机车各部件经常检查与定期给油,以便及早发现不良处所并加以整修,防止各部件超正常耗损,防止机破事故,确保行车安全。

第8题:

列车日检需要进行的操作是()。

A.人工广播测试

B.司机室对讲测试

C.报站测试

D.紧急对讲测试


参考答案:ABC

第9题:

日检作业中需要对人工广播功能进行检查。


正确答案:正确

第10题:

日检作业中PIS功能检查时需要检查PECU功能是否正常。


正确答案:错误