简述高速铁路道岔的分类。

题目
问答题
简述高速铁路道岔的分类。
参考答案和解析
正确答案: 在高速铁路铁路上使用的道岔仍以单开道岔为主。高速道岔按高速通过道岔的股道方向还可分为直向高速道岔、直向和侧向均可高速通过的高速道岔两类。
解析: 暂无解析
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第1题:

日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第2题:

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量检验频次为:每组道岔检查1次。


正确答案:正确

第3题:

高速铁路道岔打磨列车打磨作业的目的是什么?


参考答案:打磨尖轨、辙叉、基本轨轨头作用边压塌产生的肥边,使基本轨与基本轨密贴,轨距、查照间隔、护背距离、护轨轮缘槽和辙叉咽喉、轮缘槽宽度符合标准,保证行车安全。

第4题:

高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。


正确答案:正确

第5题:

我国高速铁路无砟轨道结构的分类?


正确答案:我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道

第6题:

按道岔的分类,渡线两端的道岔属于()道岔。


正确答案:普通单开

第7题:

高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。

  • A、车务部门
  • B、工务部门
  • C、电务部门
  • D、供电部门

正确答案:C

第8题:

高速铁路道岔CZ系列,18号道岔侧向过岔速度()。

A.80km/h

B.160km/h

C.220km/h

D.250km/h


参考答案:A

第9题:

日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。


正确答案:正确

第10题:

高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。

  • A、钢轨打磨列车
  • B、道岔打磨列车
  • C、小型打磨机
  • D、大型打磨机

正确答案:B,C