车底的补偿装置
速度检测装置
压力检测装置
硬点检测装置
第1题：
接触网动态检测系统通过（）对接触网检测的几何参数准确度进行校正？
第2题：
接触网动态检测系统通过在受电弓上安装（）检测接触网的硬点。
第3题：
接触网动态检测系统电气参数检测主要包括：燃弧、网压
第4题：
维修是对接触网系统进行必要（），恢复正常功能，以及通过精确检测、调整修理，恢复（）设备的过程。
第5题：
接触网检测主要检测参数有（）参数。
第6题：
下列哪项不属于接触网检测车主要检测参数（）。
第7题：
接触网动态检测系统检测接触网几何参数目前有接触式和非接触式两种检测方式
第8题：
目前，检测精度比较高的接触网动态检测系统主要采用（）原理对接触网几何参数进行测量。
第9题：
受外界影响较小，精度较高、目前运用较广的的接触网几何参数检测方法主要是（）。
第10题：
接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨，必要时根据需要扩大复测范围。