第1题：
CRH2型动车组辅助电源装置故障时，首先应使用RS复位。
第2题：
处理CRH2型动车组（）时，需要用到RS复位
第3题：
处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
第4题：
CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
第5题：
CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时，再次投入辅助整流器三极脱扣开关（ArfN2），不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。
第6题：
CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
第7题：
下列不属于导致辅助电源装置ACVN1跳闸146的原因（）
第8题：
CRH2A统型动车组辅助电源装置VDTN跳闸（166）故障原因？（）
第9题：
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
第10题：
CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。