简述CRH1B/1E型车组救援(TCMS及制动可用)操作步骤。

题目
问答题
简述CRH1B/1E型车组救援(TCMS及制动可用)操作步骤。
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相似问题和答案

第1题:

简述CRH1B型动车组打开导流罩并伸出车钩的操作步骤。


正确答案: 开启开闭机构:
(1)用四角钥匙,打开前部上罩板;
(2)解锁上导流罩锁闭机构;
(3)顺时针方向转动曲柄直到上盖板到达锁闭位置;
(4)将上导流罩锁闭;
(5)打开下导流罩的快速锁闭机构和安全绳,取下下导流罩;
车钩伸出:
(1)用力拉动拉绳解锁车钩,然后将位置选择手柄置“伸出”位;
(2)按动按钮直到车钩完全伸出;
(3)将前端车构锁闭;

第2题:

CRH1B/E型动车组前部车钩高度允许范围为()。


正确答案:830-890mm

第3题:

简述CRH380B型动车组牵引试验操作步骤。


正确答案: 1.将制动手柄置最大常用制动位(7级),通过MMI确认制动已施加。
2.将牵引手柄推至“EN”位,按住ASD启动按钮前移至“P0”位松手,稍微停留后继续前移,施加小级别牵引,观察MMI有牵引力产生后,迅速将牵引手柄回零位。

第4题:

CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。


正确答案:正确

第5题:

大复位操作步骤(TCMS复位,此操作必须停车时进行)


正确答案: (1)确认主控钥匙在“1”位,主手柄和换向手柄均在“0”位;
(2)断开主断路器,降下受电弓,确认网压为零;
(3)将主指令开关拨至“0”位(此时列车起紧急制动);
(4)按下左后侧电器柜“RESET”按钮,对TCMS系统进行复位操作;
(5)确认列车信息系统显示屏重新启动后,将主指令开关拨至“1”位;
(6)进行小复位操作。

第6题:

简述CRH380B型动车组清扫制动模式作用及操作。


正确答案: 使用清扫制动可以改进由于雪和冰引起的不良粘着系数。通过产生的较小摩擦制动力清除制动盘上的冰。在实施清扫制动期间,切除牵引,从而避免由TCU引起的冲击。
清扫制动模式操作:在速度低于40km/h的驱动方式时,只要长按“制动手柄”上的按钮,就可激活清扫制动。

第7题:

CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用()进行补充。

  • A、辅助制动
  • B、空气制动
  • C、停放制动
  • D、保持制动

正确答案:B

第8题:

CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。


正确答案:120

第9题:

简述CRH380B型动车组牵引变流器切除操作步骤。


正确答案: 只允许在主断路器断开的状态下进行。通过 MMI“开关;牵引”显示页面,司机可手动选择预切除的牵引变流器,通过 MMI 下方数字软键选择切除,并通过 MMI 确认该牵引变流器切除。

第10题:

简述CRH2A(统型)动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。


正确答案: BP救援装置通过贯通全列的61-67、152线接收主控司机室发出的制动指令,转换成相应BP减压量信息传送给被救援车辆,被救援车辆接收到该BP减压量信息产生制动作用。