在车站内发生火灾,司机应打开车门疏散乘客,降下受电弓。汇报行调,戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。

题目
判断题
在车站内发生火灾,司机应打开车门疏散乘客,降下受电弓。汇报行调,戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。
A

B

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第1题:

车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是:()。

  • A、在站台,第一时间打开车门,向求助乘客了解信息并安抚乘客,通知车站处理,同时报行调
  • B、如列车刚启动,司机则立即拉停列车。报车站及行调,退回车站,开屏蔽门及车门,车站工作人员上车进行处理
  • C、如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理
  • D、若乘客无回应,无需理会,继续运行到下一站

正确答案:D

第2题:

列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。

  • A、操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门
  • B、同时打开两侧客室门
  • C、打开站台侧客室门
  • D、前端疏散

正确答案:C

第3题:

采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

地铁列车在车站发生车门自动关闭时,司机应如何处理()。

  • A、重新打开车门并报告行调
  • B、切除ATP运行
  • C、立即清客掉线
  • D、立即动车开往下一站处理

正确答案:A

第5题:

司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。


正确答案:错误

第6题:

当电客车在区车站爆炸时,下列叙述不正确的是()。

  • A、接到爆炸信息,立即报告行调
  • B、立即逃离爆炸现场
  • C、在已经关门的情况下,立即打开车门、安全门,降下受电弓,施加制动(不断蓄电池)
  • D、广播安抚乘客,保护好现场,与站务人员一起疏散乘客,抢救伤员

正确答案:B

第7题:

站内列车火灾的处理关键步骤有()。

  • A、如车门、屏蔽门不能电控打开时,立即进行人工开门
  • B、若能打开,则直接引导乘客疏散
  • C、在确保安全的情况下尝试灭火
  • D、灭火无效后放弃灭火,待站台乘客全部疏散,向车控室汇报
  • E、前往站厅协助疏散

正确答案:A,B,C,D,E

第8题:

列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。

A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门

B.同时打开两侧客室门

C.打开站台侧客室门

D.前端疏散


参考答案:C

第9题:

列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。

  • A、推紧急或施加停放制动
  • B、让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动
  • C、司机马上报行调
  • D、司机马上打开车门,让乘客下车

正确答案:A

第10题:

当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置()。

  • A、司机应立即向行调汇报
  • B、司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪
  • C、随时听候行调进一步指令
  • D、根据情况驾驶列车离开

正确答案:A,B,C

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