使用车门旁路开关后可使用模式动车。（）

第1题：

第2题：

单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）

• A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位
• B、单节车门打不开就近站退出服务
• C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务
• D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车

第3题：

第4题：

车门故障进行门旁路后可以采取（）模式动车。

• A、ATP
• B、ATO
• C、NRM
• D、RM
• E、ATB

第5题：

下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）

• A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门
• B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸
• C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客
• D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车

第6题：

第7题：

对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。

第8题：

第9题：

SM模式下，在车门解锁情况下发车的条件是（）。

• A、操作允许车门按钮一次
• B、模式开关在向前限速位置
• C、主要控制旁路开关在门联锁位置
• D、D、B和C

第10题：

切门时，如车门无法关闭，手动也推不动，此时应（）手动关门后切门。

• A、使用紧急拉手
• B、使用门控旁路
• C、关闭S4车门电源开关