AFC系统采用()票务管理模式,使用()将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。

题目
单选题
AFC系统采用()票务管理模式,使用()将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
A

半封闭式、隔离栏杆

B

封闭式、闸机

C

半封闭式、闸机

D

封闭式、闸机和隔离栏杆

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第1题:

TVM一般安装在车站的()。

A.付费区

B.非付费区

C.站台

D.AFC机房


参考答案:B

第2题:

下列关于乘客使用空间说法错误的是()。

  • A、可以分为非付费区和付费区
  • B、是乘客购票并正式进入车站前的活动区域
  • C、包括站台、楼梯和自动扶梯、其他乘客服务设施等
  • D、付费区和非付费区通常以安检机位置作为分界线

正确答案:D

第3题:

AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。

A.出入口

B.非付费区

C.付费区

D.列车


参考答案:C

第4题:

自动增值机在车站的位置()

  • A、非付费区
  • B、站厅非付费区
  • C、付费区
  • D、站台付费区
  • E、站台非付费区

正确答案:A,B

第5题:

TVM一般安装在车站的()

  • A、付费区
  • B、非付费区
  • C、站台
  • D、AFC机房

正确答案:B

第6题:

自动增值机在车站的位置()。

A.非付费区

B.站厅非付费区

C.付费区

D.站台付费区

E.站台非付费区


参考答案:AB

第7题:

当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。


正确答案:站台

第8题:

AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。

A.隔离栏杆

B.票亭

C.闸机

D.闸机和隔离栏杆


参考答案:D

第9题:

下列关于票务处理机的描述错误的是()

  • A、可以对付费区和非付费区得乘客提供服务
  • B、可接受纸币或银行卡为乘客提供储值票先进或转账增值服务
  • C、一般放置在车站站厅的客服中心内
  • D、可以实现一些行政事务处理

正确答案:B

第10题:

闸机安装在付费区与非付费区的(),用于分隔付费区和非付费区。

  • A、分界处
  • B、交叉处
  • C、中间
  • D、指示牌处

正确答案:A

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