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有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。

题目
单选题
有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。
A

4mm

B

5mm

C

6mm

D

7mm

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第1题：

线路、道岔综合维修基本内容包括:根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板:混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

A.起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温一20～15℃范围内进行
B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm
C.拨道：一次拨道量不宜大于50mm
D.捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业
E.动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业

答案：A,C,E
解析：

第3题：

08－475型道岔捣固车最大拨道量为左右各()mm。


参考答案：150

第4题：

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。

  • A、±1、1/1000
  • B、±2、1/1000
  • C、±1、1/1500
  • D、±2、1/1500

正确答案:C

第5题：

08-475道岔捣固车三点法拨道作业后方向偏差残留为1/3.1。


正确答案:正确

第6题：

人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（　　）。

A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

答案：D
解析：
此题主要考察对人工上砟整道作业顺序的掌握。根据教材知识点，人工上砟整道的要求是：分层上砟，分层整道，层厚符合有关规定；优先采取机械捣固，辅以人工捣固。人工上砟整道时的顺序是：先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道，并反复进行。最终保证轨距、轨向、平顺性符合有关规定。 对照四个选项，只有“D．串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道”符合题意。

第7题：

08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6.56。


正确答案:正确

第8题：

08－475型道岔捣固车最大起道量为()mm。


参考答案：150

第9题：

对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。

  • A、捣固拨道
  • B、捣固改道
  • C、拨道改道
  • D、捣垫结合

正确答案:D

第10题：

下列属于线路、道岔综合维修基本内容（）

  • A、调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线
  • B、更换、方正和修理轨枕
  • C、根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固
  • D、调整轨缝，锁定线路

正确答案:A,B,C

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