第1题：
第2题：
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。
第5题：
分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。
第6题：
A、回转扣件
B、直角扣件
C、对接扣件
D、3型扣件
E、蝶型扣件
第7题：
用于正线的扣件是（）
第8题：
A.450
B.600
C.700
D.800
第9题：
沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。
第10题：
扣件、道钉、轨距铁不得与（）接触。
沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有（）。A、WJ-7型B、WJ-8型C、300型
单选题扣件、道钉、轨距铁不得与（）接触。A 扣件B 道钉C 轨距铁D 绝缘夹板
单选题沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。A （07）02B （07）03WC （07）009-Ⅰ
沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
问答题分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。
沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。A、10B、12C、15
单选题扣件一般应采用可锻铸铁制成，其基本有三种形式（）。A 回转扣件，直角扣件，对接扣件B 回转扣件，一字扣件，对接扣件C 直角扣件，对接扣件，十字扣件D 回转扣件，直角扣件，十字扣件
填空题高铁站线混凝土轨枕宜采用（）扣件。
单选题沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A 硫化垫板B 橡胶垫板C 铁垫板
单选题沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。A 10B 12C 15
