DDU上车门图标显黄表示车门在()状态。

题目
填空题
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相似问题和答案

第1题:

填空题
作业车的作业平台须由持有操作()的接触网工担任。

正确答案: 合格证
解析: 暂无解析

第2题:

填空题
()电话可临时接入列车调度电路。

正确答案: 救援列车、区间施工领导人
解析: 暂无解析

第3题:

多选题
刚性架空接触网和接触轨的锚段长度,应根据()确定。
A

环境温度

B

载流温升

C

材料线胀系数

D

伸缩要求


正确答案: A,D
解析: 暂无解析

第4题:

问答题
CRH2型动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容?

正确答案: (1)向牵引变流器、辅助电源装置以及配电盘传送复位指令;
(2)设备远程切除指令的传送;
(3)辅助绕组电源感应电路的控制;
(4)三相AC400V电源感应电路的控制(BKK远程断开及闭合操作)。
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。
A

辅助变流器

B

牵引变压器

C

牵引电机


正确答案: C
解析: 暂无解析

第6题:

单选题
有砟地段线路车间管辖线路长度以营业里程()左右为宜。
A

100km

B

200km

C

300km

D

400km


正确答案: B
解析: 暂无解析

第7题:

问答题
CRH5型动车组BPS屏显示“轴抱死”,且监控屏(TD屏)第3页面显示故障车“抱轴”和“无防护车轴”指示时,应如何进行处理?

正确答案: 按以下三种情况进行处理:
(1)当出现上述抱轴提示时,且短时间内不消失,立即将牵引制动手柄置于中立位,查询电子仪器第2页面,如果某节或几节动车组仍然存在制动缸压力,可以判定抱轴由制动系统故障造成,立即减速在合适地点停车,将故障车空气制动和牵引切除,进行大复位操作,检查该轴车轮是否有擦伤,若无擦伤且开车后再无抱轴现象发生,则可继续正常运行,若有擦伤按有关限速规定执行。
(2)当某动车出现抱轴提示时,且短时间内不消失,并伴随该车牵引丢失,立即将牵引制动手柄置于中立位,查询电子仪器第2页面,如果各轴均无制动缸压力,立即减速至合适地点停车,拆除万向轴后,以5公里/小时的低速运行试车,如该轴车轮转动正常,可继续运行完成当天交路后回库处理。
(3)当出现的抱轴提示瞬时消失,牵引制动手柄回零后各轴无制动缸压力,且无牵引系统丢失伴随时,可继续运行。
解析: 暂无解析

第8题:

单选题
CRH1型动车组通过()把每辆车的制动控制单元联系在一起,形成一个整体。
A

VCU

B

TCMS

C

CCU


正确答案: A
解析: 暂无解析

第9题:

单选题
空气弹簧泄漏或爆裂,最高限制速()
A

160km/h

B

200km/h

C

120km/h

D

80km/h


正确答案: D
解析: 暂无解析

第10题:

判断题
中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析