一号线地铁列车受电弓碳滑条磨损到(),应及时更换碳滑条。

题目
填空题
一号线地铁列车受电弓碳滑条磨损到(),应及时更换碳滑条。
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第1题:

当碳滑条磨损到()及时更换碳滑条。


参考答案:5mm

第2题:

一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量()。


参考答案:2

第3题:

一号线地铁列车受电弓碳滑条磨损到(),应及时更换碳滑条。


参考答案:5mm

第4题:

在日常检修时,当发现碳滑条磨损到10mm,就应该及时更换碳滑条。


正确答案:错误

第5题:

CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。

A.5

B.6

C.7

D.8


参考答案:A

第6题:

一号线地铁列车车辆当受电弓碳滑条磨损到()及时更换碳滑条。


参考答案:5mm

第7题:

重庆B型地铁列车受电弓单弓碳滑条数量()。

A.2条

B.3条

C.4条

D.6条


参考答案:A

第8题:

一号线地铁列车单个受电弓碳滑条数量()根。


参考答案:2

第9题:

CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。

A.7

B.6

C.5

D.4


参考答案:C

第10题:

受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()。


正确答案:5;22