动车组重联作业由司机与()共同完成,不需安排驻站列检参加作业。

题目
填空题
动车组重联作业由司机与()共同完成,不需安排驻站列检参加作业。
参考答案和解析
正确答案: 随车机械师
解析: 暂无解析
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第1题:

动车组重联与摘解作业由()完成。

  • A、司机与机械师共同
  • B、随车机械师和驻站列检人员共同
  • C、驻站列检人员
  • D、司机

正确答案:A

第2题:

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。


正确答案:显示信号

第3题:

动车组列车乘务组由司机、()、()组成。两列动车组重联列车除司机外,其余人员应按两套配置。


参考答案:随车机械师;客运乘务组

第4题:

动车组重联作业由司机与()共同完成,不需安排驻站列检参加作业。


正确答案:随车机械师

第5题:

试述两列CRH2型动车组重联作业程序?


正确答案: ⑴第1编组随车机械师进入第1编组8号车司机室,按下“联挂准备”开关,前端头
罩打开并锁定,将BV手柄放置B7位。
⑵第1编组随车机械师下车确认第1编组罩盖打开状态,检查密接式车钩、电气连接器状态良好。第1编组司机操作第1编组1号车的MON,查看联挂信息。
⑶第2编组司机按下第2编组1号车“联挂准备”开关,前端头罩打开并锁定。⑷第2编组司机操作另一MON显示器向上翻页,显示连挂车辆的距离。
⑸第1编组随车机械师确认两列动车组联挂准备完成,具备联挂条件后,向第2列编组显示联挂信号。
⑹第2编组司机确认“联挂准备就绪”键变为黄色,并注意MON显示的距离,操纵动车组以不超过5km/h的速度连接密接式车钩。
⑺第1编组司机、第2编组司机通过MON显示器确认,密接连杆退回、总风管气压开关、联挂完成依次变为绿色。第2编组司机确认联挂完成后,整列编组自动起紧急制动。
⑻第2编组司机将制动手柄置“拔取”位,拔出主控钥匙。
⑼第1编组随车机械师确认联挂状态正常后,返回第1列编组。
⑽第1编组司机查看MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组传送正常,复位紧急制动,联挂完成。

第6题:

动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成,不需要客列检参加作业。


正确答案:错误

第7题:

动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。


正确答案:摘解

第8题:

动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。


正确答案:错误

第9题:

动车组重联作业由()共同完成。

  • A、司机与驻站列检
  • B、司机与随车机械师
  • C、随车机械师与驻站列检

正确答案:B

第10题:

《技规》规定,动车组重联与摘解作业由()完成。

  • A、司机与随车机械师共同
  • B、随车机械师和驻站列检人员共同
  • C、驻站列检人员
  • D、司机

正确答案:A