控制并监督轨道电路的空闲及占用,道岔转换及锁闭,信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。

题目
判断题
控制并监督轨道电路的空闲及占用,道岔转换及锁闭,信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。
A

B

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第1题:

控制并监督轨道电路的空闲及占用,道岔转换及锁闭,信号机的开放和进路的排列.解锁等是ATP的功能。


正确答案:错误

第2题:

信号的基本联锁关系是()。

  • A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放
  • B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好
  • C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立
  • D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好

正确答案:A

第3题:

当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。

A.人工锁闭

B.钩锁器加锁

C.引导锁闭

D.道岔单锁


参考答案:C

第4题:

车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作

  • A、排列进路、取消进路
  • B、重复开放信号、关闭信号
  • C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔
  • D、事故解锁区段、封锁信号
  • E、办理引导进路、引导总锁闭

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

开放信号时及在信号的开放过程中,必须连续检查进路在()。

  • A、锁闭状态
  • B、解锁状态
  • C、空闲状态
  • D、占用状态

正确答案:C

第6题:

联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能,同时具有扣车、紧急关闭等附加功能,保证列车运行安全,对错误操作具备有防护能力。


正确答案:正确

第7题:

下列关于延续进路说法错误的是()。

  • A、道岔位置不对,延续进路不能排列
  • B、接车进路未锁闭,延续进路选路不动作
  • C、列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁
  • D、区段不空闲,延续进路不能排列

正确答案:C

第8题:

集中联锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。


正确答案:正确

第9题:

下列哪项不是进路解锁的内容?()

  • A、解除已建立的进路
  • B、解除道岔锁闭
  • C、解除敌对进路锁闭
  • D、解除信号机控制

正确答案:D

第10题:

开放信号的三项基本联锁条件是进路空闲、()和敌对进路未建立。

  • A、信号设备正常
  • B、道岔锁闭状态
  • C、道岔位置正确
  • D、道岔解锁状态

正确答案:C

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