中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有哪些?

题目
问答题
中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有哪些?
参考答案和解析
正确答案: 1)行车调度员授权联锁设备集中站控制;
2)行车值班员在HMI上切换至紧急站控模式;
3)行车值班员使用HMI人工办理列车进路;
4)车站按规定报点;
5)行车调度员根据报点铺画列车运行图。
解析: 暂无解析
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第1题:

单个或部分联锁区设备故障时,()为闭塞车站。

  • A、故障车站
  • B、所有车站
  • C、故障车站及相邻车站
  • D、非故障车站

正确答案:C

第2题:

满足哪些条件时,方可取消电话闭塞法组织行车()

  • A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除
  • B、计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常
  • C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示
  • D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置

正确答案:A,B,C

第3题:

一键报警装置(含公安使用设备)发生故障时,设备使用人员应第一时间报车站,车站按安检设备故障报修流程上报()。

  • A、厂家
  • B、机电中心
  • C、通号中心
  • D、票务中心

正确答案:D

第4题:

车站ATS系统包括哪些设备?


正确答案: 车站ATS系统设备包括远程终端单元、列车发车倒计时、车站接口柜、现场工作站等。

第5题:

处理制动故障时的安全规定有哪些?


正确答案:要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门;调整制动缸活塞行程时,严禁用手指探摸圆销孔;更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行;更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

第6题:

关于ATS,不正确的描述是().

  • A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成
  • B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路
  • C、ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整
  • D、ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

正确答案:D

第7题:

ATS中央设备正常时,应实施中央控制,在故障或必要时()可授权车站控制。

  • A、站长
  • B、值班站长
  • C、行调
  • D、主任调度员

正确答案:C

第8题:

中央ATS设备故障时,行调以()的报点铺画《列车运行图》。

  • A、每个车站
  • B、联锁站
  • C、区域中心站
  • D、首末站

正确答案:B

第9题:

中心及车站ATS设备均故障时的处理规定有哪些?


正确答案: 1)行车调度员授权联锁设备集中站控制;
2)行车值班员在HMI上切换至紧急站控模式;
3)行车值班员使用HMI人工办理列车进路;
4)车站按规定报点;
5)行车调度员根据报点铺画列车运行图。

第10题:

中心ATS故障时,行车调度员应授权联锁设备集中站控制,由车站使用()进行监控;


正确答案:HMI

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