列车实际运动方向车首驾驶室为头端司机室。

题目
判断题
列车实际运动方向车首驾驶室为头端司机室。
A

B

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第1题:

CTCS2-200CATP系统的作用包括有()

A、在驾驶室显示列车实际速度和最大速度

B、在驾驶室再现线路信号状态

C、控制列车速度

D、记录事件

E、提供对司机有用的其他技术信息


参考答案:A,B,C,D,E

第2题:

列车中的A车是()。

  • A、带驾驶室的拖车
  • B、带受电弓的动车
  • C、不带受电弓的动车
  • D、不带驾驶室的拖车

正确答案:A

第3题:

一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车,Mp车为()。


参考答案:带受电弓的动车

第4题:

动车组运行方向首端司机室头灯向前显示()灯光。

  • A、白色
  • B、红色
  • C、黄色
  • D、橙色

正确答案:A

第5题:

司机室电子柜位于副司机台后,安装在A车一位端的端墙上,其功能是列车相关系统设备的()与()。


正确答案:控制、通信

第6题:

沈阳地铁一号线规定运行方向的列车头端驾驶室对应的站台方向称为()。

A.上/下行首

B.上/下行尾

C.头端门

D.尾端门


参考答案:A

第7题:

()于头车的司机室端,能实现机械、电气、气路系统的自动连接。


正确答案:自动车钩位

第8题:

救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()km£¯h。

A.30

B.25

C.40

D.45


参考答案:A

第9题:

2号线车辆的残疾人座椅分部在()的一位端。

  • A、头车
  • B、中间车
  • C、尾车
  • D、司机室

正确答案:B

第10题:

瞭望端:救援连挂列车运行方向最前端的司机室。


正确答案:正确

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