动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。

题目
判断题
动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。
A

B

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第1题:

动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。


正确答案:正确

第2题:

两列动车组重联或摘解时,由动车组随车机械师负责引导,()确认。

  • A、机械师
  • B、乘务组
  • C、运转车长
  • D、司机

正确答案:D

第3题:

动车组列车在区间被迫停车后需要防护时,()负责。

  • A、前方由司机负责,尾部由随车机械师
  • B、两头由司机
  • C、前方由随车机械师负责,尾部由随车司机
  • D、两头由随车机械师

正确答案:A

第4题:

随车机械师负责”监控动车组运行技术状态,()和操作动车组车内设备,应急处理突发故障,并承担部分()职能。


正确答案:管理;行车组织

第5题:

CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()


正确答案:错误

第6题:

电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?


正确答案: 电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。

第7题:

动车组过渡车钩的搬运由()负责。

  • A、动车组司机
  • B、客运乘务人员
  • C、随车机械师

正确答案:C

第8题:

动车组运行途中出现故障需降弓断电挂设接地杆时随车机械师有哪些安全注意事项?


正确答案: ⑴挂接前,须使用验电杆确认接触网已断电;
⑵挂接时,先将绝缘杆接地线与车体下方的钢轨连接,再将绝缘杆挂在接触网支柱斜腕臂或接触网线上。在挂绝缘杆时,不能脚踩钢轨;如钢轨生锈,必须除去锈斑后方可将接地线与钢轨连接,以确保接地效果良好。

第9题:

随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位,承担着妥善处理动车组运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。


正确答案:正确

第10题:

CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。


正确答案:显示信号

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