桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。

题目
填空题
桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。
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相似问题和答案

第1题:

我国高速铁路采用有碴轨道结构,道碴厚不小于()cm.

  • A、35
  • B、50
  • C、75

正确答案:A

第2题:

板式无碴轨道的有什么特点?


正确答案: 板式无碴轨道具有轨道平顺性高、刚度均匀性好、轨道几何形位能持久保持以及维修工作量可显著减少等特点。

第3题:

广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。

  • A、60kg/m钢轨
  • B、新型WJ-7型扣件
  • C、有碴轨道
  • D、无碴轨道

正确答案:A,B,D

第4题:

有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理?


正确答案: 无碴轨道下部基础应向有碴轨道延伸至少15m,同进应满足有碴轨道最低道碴厚度的要求。过渡段设置60kg/m辅助轨及配套扣件,辅助轨长度25m(其中无碴轨道内约5m,有碴轨道内约20m)。

第5题:

无碴轨道分为()轨道、()轨道、()轨道三种形式。


正确答案:板式;长枕埋入式;弹性支撑块式

第6题:

在预铺道碴上铺设的轨道,方枕后只串碴不捣固,承轨处的枕下道碴必须()。


正确答案:串实

第7题:

为避免桥上道碴粉碎,影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨,桥梁应满足哪些条件?


正确答案: (1)有碴轨道桥梁(自振频率小于20Hz)桥面的竖向加速度小于0.35g;
(2)无碴轨道桥梁(自振频率小于20Hz)桥面的竖向加速度小于0.50g。

第8题:

我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。


正确答案:60;2.6m;1600~1680;35;50

第9题:

相对于有碴轨道而言,板式有碴轨道是以()等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。


正确答案:混凝土或沥青混合料

第10题:

论述与有碴轨道相比,无碴轨道的主要特点有哪些?


正确答案: 采用整体化道床,从根本上克服了道碴道床易变形、粉化、脏污、须频繁修复的弱点,轨道稳定性好,线路养护维修工作量显著减少。
钢轨扣件与整体化道床联结,施工后的轨道状态及几何形位能持久保持,提高列车运行的安全性。
钢轨结点的支承刚度可根据运营条件设定,轨道刚度的均匀性好,适应高速运行舒适性和对轨道高平顺性的要求。
轨道结构高度低、自重轻,可减轻桥梁二期恒载,降低隧道净空。
轨道必须建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上,一旦下部基础变形下沉超轨道可调整范围或导致轨道结构损伤等到,其修复和整治是十分困难的。初期建设投资相对较大。