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道岔出现哪些情况时，应及时整治或更换？

题目
问答题
道岔出现哪些情况时，应及时整治或更换？
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相似问题和答案

第1题：

道岔尖轨()伤损,继续发展有爬上尖轨的可能时,应崐及时修理或更换。


参考答案：工作面

第2题：

道岔尖轨、可动心轨有哪些伤损或病害，应及时修理或更换？


正确答案: 1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端高强度夹板螺栓是否拧紧或破损。
2、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。
3、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
4、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上。
5、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。
6、内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
7、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。

第3题：

道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

提速道岔应经常保持状态良好，简述有哪些病害时应及时修理或更换。


正确答案: （1）尖轨尖端与基本轨或长心轨与翼轨不密切，缝隙大于2mm。
（2）尖轨侧弯，曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。
（3）尖轨或长心轨顶宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面或低于翼轨顶2mm以上。
（4）尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能。
（5）基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm。
（6）基本轨、尖轨其他伤损达到钢轨轻伤标准。
（7）查照间隔小于1391mm，护背距离大于1348mm。
（8）辙叉达到重伤标准。
（9）道岔护轨螺栓折断。

第5题：

道岔尖轨、可动心轨使用中出现哪些伤损或病害，应及时修理或更换？


正确答案: 1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端高强度夹板螺栓是否拧紧或破损。
2、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。
3、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
4、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上。
5、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。
6、内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
7、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。

第6题：

道岔出现哪些情况时，应及时整治或更换？


正确答案: （1）两尖轨互相脱离；
（2）尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴，间隙超过2mm；
（3）尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险；
（4）在尖轨顶面宽50mm以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面超过2mm；
（5）基本轨垂直磨耗，正线超过8mm，其它线超过10mm；
（6）在辙叉心宽40mm的断面处，辙叉心垂填磨耗，正线超过8mm，其它线超过10mm；
（7）辙叉心作用面至护轮轨头部外侧距离小于1391mm或翼轨作用面至护轮轨头部外侧距离大于1348mm；（8）辙叉（辙叉心、翼轨）损坏；
（9）尖轨或基本轨损坏；
（10）护轮机螺栓折损。

第7题：

道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应按有关规定要求及时（）或更换。

  • A、整理
  • B、修理
  • C、整治

正确答案:B

第8题：

内锁闭道岔尖轨()时,应及时修理或更换。


参考答案：互相脱离

第9题：

高速道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨出现哪些不良状态或伤损，应进行修理或更换？


正确答案: （1）尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm。短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm。
（2）尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm。
（3）尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm。
（4）尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响。
（5）尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响。
（6）其他伤损达到钢轨轻伤标准。

第10题：

道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。


正确答案:正确

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