高速轴
低速轴
高速轴或者低速轴
第1题：
为减小制动力矩，制动器一般安装在减速箱的（）上。
第2题：
制动器一般安装在机构转速较低的轴上，以便提高制动效果。
第3题：
制动器一般安装在机构转速较低的轴上，以便提高制动效果。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
起重机通常将制动器安装在传动机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
第5题：
为了使制动器的结构尺寸减小，往往把它设计安装在系统的低速轴上。
第6题：
块式制动器一般布置在（）上，因为其转矩小，所需制动力矩小，从而使制动器尺寸减小。
第7题：
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。
第8题：
通常将制动器安装在机构的( )轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
A.低速
B.高速
第9题：
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。
第10题：
起重机通常将制动器安装在传动机构（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。