哪些情况应配挂简易紧急制动阀?()

题目
多选题
哪些情况应配挂简易紧急制动阀?()
A

路用列车、救援列车以及集团公司特准的列车需在区间推进运行时

B

货物列车由区间退行时

C

向区间岔线采用推送方式取送车时

D

《站细》规定需要使用时

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第1题:

向区间岔线取送车牵引运行时应配挂简易紧急制动阀。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

简易紧急制动阀的使用有何要求?


正确答案:推进运行时,使用人员应按规定将简易紧急制动阀接通于车辆前端,第一位前端无车梯及把手时,可将制动阀安装于第二辆车前端。起动前,应会同司机进行放风试验。运行中,如发现危及行车或人身安全,应先显示停车信号后,再施行紧急制动停车。司机在运行中应随时注意风表压力。

第3题:

调动客车底转线()须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆()。


参考答案:推进运行;进行检查

第4题:

在列车运行途中遇有哪些情况时,允许使用紧急制动阀?


正确答案: 发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车:
(1)车辆燃轴或重要部件损坏;
(2)列车发生火灾;
(3)有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外);
(4)能判明司机不顾停车信号,列车继续运行;
(5)列车无任何信号指示,进入不应进入的地段或车站;
(6)其他危机行车和人身安全必须紧急停车时。

第5题:

使用紧急制动阀时应注意哪些事项?


正确答案: (1)使用紧急制动阀时,不必先行封,立即将阀手把向全开的位置拉动,直到全开为止,不得停留和关闭。迂弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看风表,如风表指针已从定压下降100Kpa时,不得再行使用紧急制动阀。
(2)列车停车后,须检查各车辆之制动机、车钩等部分是否发生破损或故障。
(3)紧急制动阀破封后应向最近列检所请求施封。

第6题:

什么情况下应安装简易紧急制动阀?


正确答案:向段管线、专用线、专用铁道取送作业经由岔线(走行线)推进运行,同时使用手信号或无线调车灯显设备调车但未与机车监控记录装置配合使用时,须在车列前端安装简易紧急制动阀。

第7题:

调车作业遇哪些情况应配挂简易制动阀?配挂位置有何规定?


正确答案: 遇下列情况应配挂简易制动阀:
1)向区间岔线取送车推进运行时。
2)《站细》及其他情况需要使用时。
配挂位置的规定:
1)推进运行时,应将此阀接通于列车(车列)的前端,启动前应进行试验。
2)调车时,遇第一位车辆不适于登乘,可将简易紧急制动阀配挂与第二位车辆的前端。

第8题:

调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆进行检查。( )


【答案】×

第9题:

列车摘挂作业,制动员确认通风时,按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时,确认()良好。

  • A、设备
  • B、检查
  • C、使用
  • D、通风

正确答案:D

第10题:

车站使用简易紧急制动阀由()负责保管,交接班时应进行检查。

  • A、调车区长
  • B、站长
  • C、专业人员
  • D、调车组

正确答案:D