调车作业盯控“四关键”不包括()。

题目
单选题
调车作业盯控“四关键”不包括()。
A

关键环节

B

关键时段、地点

C

关键进路

D

关键人员

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

调车作业盯控“四关键”不包括()。

  • A、关键环节
  • B、关键时段、地点
  • C、关键进路
  • D、关键人员

正确答案:C

第2题:

请简述动车组A、B、C级关键作业盯控方式?


正确答案:动车组A级卡控关键作业由作业人员自检,协同作业人员互检,质检员进行结果确认;B级卡控关键作业由作业人员自检,协同作业人员互检,质检员进行过程节点盯控,检修工长进行结果确认;C级卡控关键作业由作业人员自检,协同作业人员互检,检修工长、质检员进行全过程盯控,技术员进行过程关键节点指导,所长(主任)进行过程关键节点把关。

第3题:

公铁两用车调车时,动车(车辆)段必须安排值班干部对调车作业过程进行盯控( )。


【答案】√

第4题:

安全监护人岗位作业:"重点人员盯控不到位"属于安全监护人岗位作业安全风险卡控的()。

  • A、安全措施
  • B、人员盯控
  • C、现场卡控
  • D、联系环节

正确答案:B

第5题:

落实焊接作业记名修制度,特别是在对轨,轨缝控制,预热及保温时间上严格掌握,轨端除锈、打磨等关键环节工序必须实施记名修,车间盯控干部要携带钢卷尺和秒表,加强对关键环节的盯控并在作业记录本上签认。


正确答案:正确

第6题:

动车组关键作业盯控中关键部件检测、维护包括哪些?


正确答案:运用动车组关键部件检测、维护包括轮对轴承注脂,牵引电机注脂,齿轮箱换油,空心轴探伤,轮辋轮辐探伤,轮对修形及三板(裙、底、盖板)拆装等;高级修动车组关键部件检测、维护包括轮对组装、转向架落成、车体落成、调试、称重、尺寸调整、轮对修形、空心轴探伤、轮辋轮辐探伤等。

第7题:

穿越(占用)正线调车作业盯控办法盯控干部系指()。

  • A、调车指导(值班站长)及以上
  • B、值班站长及以上
  • C、调车指导及以上
  • D、站长(副)

正确答案:A

第8题:

一批调车作业未完原则上不得交接班,调车组人员未交班,盯控管理人员不得办理盯控交接。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

安全监护人岗位作业:"关键环节卡控不到位"属于安全监护人岗位作业安全风险卡控的()。

  • A、安全措施
  • B、人员盯控
  • C、现场卡控
  • D、联系环节

正确答案:C

第10题:

行车防护员岗位作业流程:作业结束,作业组人员、机具撤离至安全地带后,方可(),参加本次作业的收工会。

  • A、人员盯控
  • B、现场卡控
  • C、施工盯控
  • D、撤除行车防护

正确答案:D

更多相关问题