半自动闭塞设备的故障按钮、自动闭塞设备的准许改变方向按钮、改变方向按钮、总辅助按钮计数器数（铅封记录）必须由（）交接。

第1题：

第2题：

半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需（）才能办理闭塞机复原。

• A、按下闭塞按钮
• B、按下取消复原按钮
• C、按下复原按钮
• D、使用事故按钮

第3题：

第4题：

自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时，可使用（）改变闭塞方向。

• A、发车辅助按钮
• B、总辅助按钮
• C、接车辅助按钮
• D、计轴复零按钮

第5题：

半自动闭塞设备的故障按钮、自动闭塞设备的准许改变方向按钮、改变方向按钮、总辅助按钮计数器数（铅封记录）必须由（）交接。

• A、车站值班员
• B、信号员
• C、助理值班员
• D、车站值班员或信号员

第6题：

第7题：

车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时，使用站应将使用原因在（）上登记清楚，并通知电务人员。

• A、《行车设备施工登记簿》
• B、《行车设备检查登记簿》
• C、《行车日志》
• D、《值班员交接班簿》

第8题：

第9题：

设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）按钮才能改变列车运行方向。

• A、故障
• B、总辅助
• C、总人工解锁
• D、总取消

第10题：

自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度远准许并法令。