正常开放信号将列车接入站内
按引导进路锁闭方式将列车接入站内
按引导总锁闭方式将列车接入站内
派人按人工引导的方式将列车接入站内
第1题：
道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
第2题：
某站进站信号机外接近区段出现红光带（已确认无障碍物、无断轨），办理接车的方式是（）。
第3题：
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
第5题：
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用（）方式进行引导接车。
第6题：
某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时，发现进站信号机表示灯闪红灯且响铃报警，其接车方式是（）。
第7题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
第8题：
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（错按上行接车端的调车按钮）→按压1道接车进路终端，此时会出现（）。
第9题：
下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）
第10题：
下列哪种情况应使用引导总锁闭接车（）。