问答题K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？

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K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？

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相似问题和答案

第1题：

简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？

正确答案: 正常解锁时，QJJ随着列车和调车车列的进入而使各个区段的QJJ逐个落下；
取消和人工解锁时，用接在9线上的QJ第2组前接点断开9线的KZ，使各区段的QJJ落下；
在调车中途返回时，调车车列退出原接近区段后，才能进行中途返回解锁，这时JYJ↑，断开向10线送KF，使各区段的QJJ落下，同时使中途返回解锁电路正常工作。

第2题：

K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？

正确答案:列车到达接近锁闭区段后，因故取消引导进路时，点击该咽喉的“人解”按钮，输入密码后点击确认按钮，10秒倒计时内，点击“引导”信号按钮，输入密码后点击确认按钮，开始延时，待延时3分钟后进路解锁。

第3题：

根据解锁的条件和时机,进路解锁的方式有()

A、取消进路

B、正常解锁

C、故障解锁

D、中途返回解锁及非常解锁

参考答案：ABCD

第4题：

K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？

正确答案: （1）道岔失表后，使用引导总锁闭方式准备进路接车，确认列车到达，点击引导总锁闭按钮，进路即可解锁。
（2）进站信号开放后，进路上道岔失表使用引导总锁闭方式接车，进路的解锁方式为：
①先点击引导总锁闭按钮，解除引导总锁闭。
②对进路未解锁的区段，按区段解锁操作程序办理。

第5题：

K5B设备如何进行区段事故解锁操作？

正确答案: 要对一个轨道区段实行区段事故解锁操作，须遵照以下步骤执行：
首先点击本咽喉的区段事故解锁按钮。输入密码后点击确认按钮，图形显示器上对应的区段事故解锁按钮图形凹下，并有10秒延时倒计时显示。在倒计时结束前点击需解锁区段的按钮。区段被解锁，屏幕下方出现“事故解锁XXXX”提示。“XXXX”为解锁的区段名。

第6题：

K5B设备列车或车列通过后进路漏解锁时如何解锁？

正确答案: 首先人工确认漏解锁的区段空闲；然后点击该咽喉的“区解”按钮，输入密码后点击确认，在10秒钟倒计时内点击需解锁区段的“轨道名”，即可解锁。
注意：
（1）连续两个及其以上轨道区段漏解锁时，要由进路的终端向始端逐段解锁。
（2）当整条光带漏解锁，在接近锁闭区段未被占用的情况下，也可采用重复开放信号后再取消的方式解锁进路。

第7题：

K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路？

正确答案:确认列车通过后，故障区段红光带未消失，其后方区段均未解锁，点击该咽喉的“区解”按钮，输入密码后点击确认按钮，在10秒钟倒计时内，点击漏解锁轨道区段的“轨道名”，进路解锁。如进路上的红光带随列车通过而自行消失，确认列车到达（整列出站后），按正常引导进路解锁操作程序办理。

第8题：

自动解锁包括进路正常通过解锁和调车进路的中途返回（）。

正确答案:解锁

第9题：

K5B设备解锁接近区段被占用的列车或调车进路时如何操作？

正确答案:点击该咽喉的“人解”按钮，输入密码后点击确认按钮，在10秒钟倒计时内，点击进路的始端按钮，进路即进入延时解锁状态。进站、正线出站需延时3分钟，其他信号需延时30秒后方可解锁。注意：如列车压上接近区段，因故信号故障关闭需解锁进路时，此时，进站、正线出站需延时3分钟，其他信号需延时30秒后方可区段解锁方式解锁。

第10题：

在转线作业时，当车列牵出后，若牵出进路各区段均未能正常解锁；则需要按（）中途返回解锁方式解锁

正确答案:第一种

K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？

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