64D半自动闭塞正常接发一趟列车需要传送()个闭塞信号。

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填空题
64D半自动闭塞正常接发一趟列车需要传送()个闭塞信号。
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相似问题和答案

第1题:

64D型继电半自动闭塞的七种闭塞信号分别是什么?


正确答案: 七种闭塞信号分别是
①请求发车信号+;
②自动回执信号-;
③同意接车信号+;
④出发通知信号+;
⑤到达复原信号-;
⑥取消复原信号-;
⑦事故复原信号-。

第2题:

64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


正确答案:正确

第3题:

64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站接出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.无显示


正确答案:D

第4题:

单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员)接发列车作业标准是()。


正确答案:TB/T1503

第5题:

64D半自动闭塞外线错接后,有什么现象?是如何形成的?


正确答案: 64D半自动闭塞外线错接后的现象:办理事故复原时,两站互相发送脉冲而不止,FBD和对方站的JBD黄灯一时点亮,一时熄灭。
形成的原因:由于事故复原发送负脉冲,因外线错接至对方站变成了正脉冲,对方站当做请求发车信号接收,随即向对方站发送自动回执信号。但这个回执信号因外线错接至对方站为正脉冲,对方站又当成本.站的请求发车信号处理。如此循环往复,出现上述现象。

第6题:

64D半自动闭塞正常接发一趟列车需要传送()个闭塞信号。


正确答案:5

第7题:

分析64D半自动闭塞的外线接反后,在办理闭塞时会出现什么现象?为什么?


正确答案: 由于外线接反,造成任何一方发出的正信号变成负信号,任何一方的负信号变成正信号。具体分析如下:
(1)、甲站按压BSA,使ZDJ吸起,接通XZJ励磁电路,使XZJ吸起,再向乙站发送请求发车正信号。由于外线接反,使FXJ吸起;由于没有记录到请求发车正信号,因而不能送回执信号,两站表示灯均不亮。
(2)、甲站按压FUA取消时,由ZKJ落下不能构成FUJ励磁电路,XZJ仍保持吸起,取消无效。
(3)、甲站办理事故复原按下SGA后,两站均响铃,点亮接车表示黄灯,其变化过程为甲站拉出事故按钮后,FDJ吸起,切断XZJ的励磁电路,使XZJ落下。同时向乙站发送事故复原负信号,由于外线接反,实际乙站收到的请求发车正信号,使ZXJ吸起,经过HDJ吸起及TJJ吸起向甲站发送回执负信号,同样由于外线接反,甲站收到的也是正信号,又相当于乙站请求发车,甲站ZXJ吸起后,HDJ及TJJ相继吸起,并向乙站发送回执信号;结果造成来回传送正信号,两站轮流点亮接车黄灯及轮流响铃。

第8题:

双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行()接发列车作业标准。

A.单线自动站间闭塞

B.单线自动闭塞

C.双线自动闭塞

D.单线半自动闭塞


参考答案:A

第9题:

64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()。

  • A、红灯
  • B、黄灯
  • C、绿灯
  • D、无显示

正确答案:D

第10题:

64D型继电半自动闭塞电路中线路继电器电路的作用是()闭塞信号。


正确答案:发送和接收