15min
20min
25min
第1题：
排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无列检作业的列车除外）
第2题：
排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。
第3题：
为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。
A.排风
B.排风、摘管
C.摘管
D.拉风
第4题：
到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再进行排风作业。
第5题：
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结，有列检人工检查作业的由列检人员负责；（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。
第6题：
到达解体列车的摘管作业是按照（）的要求，将车组分解处的制动软管摘开。
第7题：
为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。
第8题：
到达列车安全防护距离符合规定后，前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭（），摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
第9题：
列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
第10题：
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管（），有列车技术作业的由现场检车员负责。