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铁路调车作业国家标准中对十道以上的手信号的显示方式是如何规定的？

题目
问答题
铁路调车作业国家标准中对十道以上的手信号的显示方式是如何规定的？
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第1题：

《铁路调车作业标准》中规定夜间试拉信号的显示方式是绿色或白色灯光()。

A.下压数次

B.下压数次后再左右小动

C.上下摇动

D.上下小动


正确答案：D

第2题：

《铁路调车作业标准》中规定调车作业中使用听觉信号时，音响间隔为()s。

A.5

B.3

C.2

D.1


正确答案：D

第3题：

《铁路调车作业标准》中规定九道昼间手信号的显示方法是右臂向右平伸，左臂向右下斜()。

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°


正确答案：B

第4题：

使用无线调车灯显制式的信号显示方式是如何规定的?


正确答案: （1）停车信号--一个红灯；
（2）推进信号--一个绿灯；
（3）起动信号--绿灯闪数次后熄灭；
（4）连接信号--绿、红灯交替后绿灯长亮；
（5）溜放信号--绿、黄灯交替后绿灯长亮；
（6）减速信号--黄灯闪后绿灯长亮；
（7）十、五、三车距离信号--黄灯长亮：
十车距离信号（加辅助语音提示）；
五车距离信号（加辅助语音提示）；
三车距离信号（加辅助语音提示）。
（8）紧急停车信号--两个红灯；
（9）解锁信号--先两个红灯后熄灭一个红灯。

第5题：

《铁路技术管理规程》对调车作业速度是如何规定的？


正确答案: 调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：
（1）在空线上牵引运行时，不准超过40km/h）推进运行时，不准超过30km/h。
（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。
（3）接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h。
（4）推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在《站细》内规定。经过道岔侧向运行的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。
（5）在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
（6）电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有10m的安全距离。
（7）遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

第6题：

《铁路调车作业标准》中规定调车作业中使用听觉信号，重复鸣示时，应间隔()s以上。

A.5

B.3

C.2

D.1


正确答案：A

第7题：

一至十道信号如何显示？


正确答案:一道：昼间——两臂左右平伸；夜间——白色灯光左右摇动。
二道：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。
三道：昼间——两臂向上直伸；夜间——白色灯光上下摇动。
四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。
五道：昼间——两臂交叉于头上；夜间——白色灯光作圆形转动。
六道：昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45度角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。
七道：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。
八道：昼间——右臂向右平伸，左臂下垂；夜间——白色灯光作圆形转动后，再上下摇动。
九道：昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜45度角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动。
十道：昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45度角；夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形。

第8题：

《铁路调车作业标准》中规定十道昼间手信号的显示方法是左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸()。

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°


正确答案：B

第9题：

《铁路动车组运用维修规程》第96条中，对采用机车调车作业时，随车机械师和调车人员分工是如何规定的？


正确答案: 采用机车调车作业时，随车机械师或动车（客车）段（所）胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩连接与摘解。软管摘结。

第10题：

铁路调车作业国家标准中对十道以上的手信号的显示方式是如何规定的？


正确答案: 十一道至十九道，应先显示十道股道号码，再显示所要股道号码的个位数信号；二十道及其以上的股道号码，各站根据需要自行规定，并纳入《站细》。

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