可以
禁止
发车后再联控
通知邻站
第1题:
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经()准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。
第2题:
参加道口联控的车站,在列车通过和发车前,必须与道口进行联控,没有得到道口人员应答时,()发出列车,对通过列车还应通知司机注意运行。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
第5题:
道口与车站行车室有电话相通时,列车或调车作业通过该道口前由()通知道口看守人员,双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主,电话通知为辅。
第6题:
道口工值班应注意瞭望()和道机(车)联控情况,在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。
第7题:
运营期间人员下线作业联控时机:列车进入人员下线区段前的前方车站,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。
第8题:
A.机车乘务员
B.车站值班员
C.道口看守人员
D.列车服务员
第9题:
车站值班员执行车机联控时,下列情况应主动呼叫司机的是()。
第10题:
运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。