国际联运客车段修的周期为()年。

题目
单选题
国际联运客车段修的周期为()年。
A

1

B

2

C

3

D

4

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第1题:

21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。


正确答案:正确

第2题:

25型客车厂修周期为7.5年。


正确答案:正确

第3题:

普通客车出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为()。

A、一个段修周期

B、一个辅修期

C、一个厂修期

D、2年


参考答案:A

第4题:

国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。


正确答案:正确

第5题:

国际联运车的厂修周期为()年。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

正确答案:B

第6题:

22(23)型客车的段修周期为()万km或距上次段修及以上修程()。


正确答案:60±20;2年

第7题:

国际联运客车厂修的周期为()年。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:D

第8题:

25G型客车空调机组段修周期为()。

A、1年

B、1.5年

C、2.5年

D、6年


参考答案:C

第9题:

段修周期为1.5年的货车有哪些?


正确答案: 段修周期为1.5年的货车有P62和部分耐候钢棚车,C62A(车号为45字头开始)和部分耐候钢敞车,U61W、U61WZ型水泥车,集装箱平车等。

第10题:

主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。


正确答案:正确