引导接车时,是否要检查延续进路的联锁条件?为什麽?

题目
问答题
引导接车时,是否要检查延续进路的联锁条件?为什麽?
参考答案和解析
正确答案: 可以不检查延续进路的联锁条件。因为引导接车时,列车以不超过20km/h的速度进站,并随时准备停车。不会闯入另一咽喉区。
解析: 暂无解析
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第1题:

设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,应()。

  • A、停止接车线末端作业
  • B、按下引导总锁闭
  • C、同时准备发车进路
  • D、同时准备延续进路

正确答案:D

第2题:

在有延续进路的接车进路始端设有哪些继电器?其作用是什麽?


正确答案: 设有PAJ和PKJ。PAJ作用是自动选出延续进路;PKJ作用是确认接车进路11线和延续进路11线是否连通,以便检查联锁条件,准许开放进站信号。

第3题:

TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。

A.引导接车

B.引导总锁

C.道岔单锁

D.道岔封闭


参考答案:B

第4题:

办理带延续进路的接车进路时,进站信号机开放应检查哪些联锁条件?


正确答案: 应检查接车进路及延续进路上道岔位置正确且锁闭、轨道区段空闲、敌对进路未建立。

第5题:

在延续进路电路中,10线是否参与工作?为什麽?


正确答案: 在延续进路电路中10线不参与工作。因为在9线网络中,增加了一条KZ电源供电支路作为防护措施。

第6题:

引导接车时,是否要检查延续进路的联锁条件?为什麽?


正确答案: 可以不检查延续进路的联锁条件。因为引导接车时,列车以不超过20km/h的速度进站,并随时准备停车。不会闯入另一咽喉区。

第7题:

在每条延续进路始端,为什麽要设一个KXJ?


正确答案: 用KXJ区分所办理进路是发车进路还是延续进路,若是发车进路,则KXJ吸起,用以开放出站信号机。

第8题:

TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。

  • A、引导接车
  • B、引导总锁
  • C、道岔单锁
  • D、道岔封闭

正确答案:B

第9题:

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

  • A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
  • B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
  • C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
  • D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

正确答案:A,C

第10题:

延续进路在什麽情况下可立即解锁?如何办理?


正确答案: 值班员确认列车到达股道后已停车的情况下,可立即解锁。 办理方法是:破铅封,按压坡道解锁按钮PJA。