站内坡度为()‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车。

题目
单选题
站内坡度为()‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车。
A

2.5

B

2.6

C

6

D

6.1

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白“天窗”,称作V型“天窗”。 ()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

写出列车在站内接触网停电应急处理程序。


正确答案: (1)网压显示为零,列车只有紧急照明。司机立即报告行调。
(2)保持全列车门打开,广播安抚乘客。
(3)施加停放制动,降下受电弓按行调指示执行。

第3题:

遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制牵引电流不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

车辆的检修、装备、停留的线路平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度,不得超过1.5%。


正确答案:错误

第5题:

接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和()停电范围,并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要.


正确答案:缩小故障

第6题:

在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称作V型“天窗”。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业。


正确答案:垂直;“V”型

第8题:

电气化区段停电影响的有关车站,站内各股道无论接触网是否停电在放行电力机车及其牵引的列车、动车组排列进路前,必须得到施工负责人(驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》(维修作业在《行车设备检查登记簿》)的签认。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗",称作V型"天窗"。


正确答案:正确

第10题:

在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白"天窗",称作V型"天窗"。


正确答案:错误

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