出站信号机或站界标
出站信号机
进站信号机或站界标
线路末端警冲标
第1题：
A、牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧
B、牵出线一般设置坡度
C、牵出线调出属于平面调车范畴
D、牵出线的作业方法是推送法
第2题：
需越过（）进入区间的调车作业叫越出站界调车。
第3题：
A、出站信号机或站界标
B、出站信号机
C、进站信号机或站界标
D、线路末端警冲标
第4题：
在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。
第5题：
占用区间或需进入对方站（区）界内方进行的调车作业，应按（）办理。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
越出站界调车，是指因受调车设备限制需越过出站信号机的调车。
第8题：
A.越出站界调车
B.出站调车
C.跟踪出站调车
第9题：
越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。
第10题：
越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。