电气化铁道的供电系统中,发电厂发出的电流经升压变压器提高电压后,由高压输电线送到铁路沿线的()后,再供给电力机车。

题目
填空题
电气化铁道的供电系统中,发电厂发出的电流经升压变压器提高电压后,由高压输电线送到铁路沿线的()后,再供给电力机车。
参考答案和解析
正确答案: 牵引变电所
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

远距离输电时,为了减小输电线路上的电能损失,常用升压变压器提升电压,如果升压变压器把电,压升高4倍,则输电线路上电能损失为原来的(  )


答案:D
解析:

第2题:

发电机发出的电,大部分作为电厂自用电(简称厂用电),小部分由主变压器升高电压后,经高压配电装置和输电线路向外供电


正确答案:错误

第3题:

电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

随着大型发电厂的建成投产及输电距离的增加,为了减少线路()等,必须经发电厂中的升压变电所升压至()KV,再有高压输电线送到受电区域变电所,降压至()KV或()KV,经高压配电线送到用户配电变电所降压至()V低压,供用电设备使用。


正确答案:能耗、压降、工程造价;35~500;6;10;380

第5题:

从发电厂到用户的供电过程中,包括()。

  • A、升压变压器
  • B、输电线
  • C、配电线
  • D、降压变压器

正确答案:A,B,C,D

第6题:

下图为远距离输电线路示意图,若发电机的输出电压不变,下列叙述中正确的是______。


A.当用户用电器的总电阻减少时,输电线上损失的功率增大
B.升压变压器的输出电压等于降压变压器输入电压
C.输电线中的电流只由升压变压器原、副线圈的匝数比决定
D.升压变压器的原线圈中的电流与用户电器设备消耗的功率无关

答案:A
解析:
远距离输电时, 输电线也存在一定的电阻。
A 项, 当用户用电器的总电阻减小时, 由于降压变压器输出的电压不变, 导致用户总功率增加, 升压变压器和降压变压器在电压不变的情况下提供功率增加,输电线中电流增大, 因此输电线上的损失功率增大, 正确;
B 项, 由于远距离输电时输电线上存在一定电阻, 故而输电线上分去一部分电压, 因此升压变压器的输出电压大于降压变压器的输入电压, 错误;
C 项, 输电线上的电流大小, 由用户功率和降压变压器原、 副线圈的匝数比决定, 错误;
D 项, 当用户用电设备消耗功率变化时, 降压变压器输出功率相应变化, 升压变压器的输出功率也将发生
变化, 由于发电机的输出电压(即升压变压器的原线圈电压) 不变, 那么升压变压器的原线圈中的电流将发生变化, 错误。

第7题:

发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设()丶高压丶超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。(一般发出电压:6.3KV丶10.5KV最高不超过20KV)

  • A、降压变压器
  • B、升压变电所
  • C、中压变电所
  • D、低压变电所

正确答案:B

第8题:

发电厂发出的电,除电厂消耗外,一般均经过()升压后,通过高压配电装置和输电线路向外输送。

A、发电机

B、变压器

C、电动机

D、继电器


参考答案:B

第9题:

从发电厂到用户的长距离供电系统中,为什么要先升压后降压?()

  • A、是供电系统继电保护的需要
  • B、可以减少供电线路的长度
  • C、提高电压可使供电技术简化
  • D、可以减少供电线路的线损,增加输送容量

正确答案:D

第10题:

发电厂与用电负荷中心相距较远,为了减少网络损耗,所以必须建设()、高压、超高压输电线路,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。

  • A、升压变电所
  • B、降压变电所
  • C、中压变电所

正确答案:A