《行规》规定连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）米，距离不够不得扳道。

第1题：

第2题：

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法

第3题：

第4题：

车组溜放技术间隔是指前后两车组安全通过道岔，不致发生尾追的（）。

• A、最小距离
• B、最大距离
• C、最长时间
• D、最短时间

第5题：

《铁路工务安全规则》规定，分组人工捣固时，前后距离应不小于（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第6题：

第7题：

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨（）不小于（）米的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400米。

第8题：

第9题：

间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。

第10题：

在自动溜放作业中，作业员发现进路命令传递有误，不能抢扳道岔。