简述紧急模式对车票的处理。

题目
问答题
简述紧急模式对车票的处理。
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相似问题和答案

第1题:

()与()具有最高的级别,当这两种模式之一出现时,车票的处理按照列车故障模式或紧急模式处理。


正确答案:列车故障模式;紧急模式

第2题:

简述锅炉紧急停炉的处理方法?


正确答案: 当锅炉符合紧急停炉条件时,应通过显示器台面盘上的紧急停炉按钮手动停炉,锅炉主燃料跳闸(MFT)动作后,立即检查自动装置应按下列自动进行动作,否则应进行人工干预。
(1)切断所有的燃料(煤粉燃油)。
(2)联跳一次风机,进出口档板关闭。
(3)磨煤机给煤机全部停运。
(4)所有燃油进油回油快关阀调整阀油枪快关阀关闭。
(5)汽机发动机跳闸
(6)全部静电除尘器跳闸。
(7)全部吹灰器跳闸。
(8)全开各层周界风档板,将二次风档板控制方式切至手动,并全开各层二次风档板。
(9)将引送风机的风量自动控制且为手动调节。
(10)检查关闭Ⅰ、Ⅱ过热器减温水隔离门及调整门,并将过热汽温度控制切为手动。
(11)检查关闭再热器减温水隔离门及调整门,并将再热汽温度控制切为手动。
(12)两台汽动给水泵均应自动跳闸,电动给水泵应启动,否则应人为强制启动。
(13)注意汽包水位,应维持在正常范围内。
(14)进行炉膛吹扫,锅炉主燃料跳闸(MFT)复归(MFT动作原因消除后)。
(15)如故障可以很快消除,应做好锅炉极热态启动的准备工作。
(16)如故障难以在短时间内消除,则按正常停炉处理。

第3题:

简述紧急停工处理原则


正确答案: 1、装置紧急泄压。
2、压缩机K101紧急停机。
3、联系调度装置停止蒸馏柴油、罐区柴油进装置。精制柴油改不合格线 。
4、检查P-102/103/104切断阀关闭,炉子主火嘴切断阀关闭。
5、控制各温度、液面、界面在工艺指标内。
6、低分气、干气改火炬。
7、关闭新氢进装置阀门。
8、反应压力下降至1.7MPa后,中压氮置换。
9、关闭除氧水、净化水进装置阀门。

第4题:

在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。

  • A、进出站次序免检模式
  • B、乘车时间免检模式
  • C、车票日期免检模式
  • D、车费免检模式

正确答案:B

第5题:

SC设置紧急模式后,车票影响后果日期为()。

  • A、1天
  • B、3天
  • C、7天
  • D、无限期

正确答案:D

第6题:

以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理,又可在付费区的模式下处理()

  • A、超时
  • B、超乘
  • C、进出站码免检
  • D、发售免费出站票

正确答案:D

第7题:

由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障,系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报,开启()并且做好乘客事务处理和引导工作。

  • A、车费免检+日期免检模式
  • B、日期免检模式+进出站次序免检模式
  • C、车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式
  • D、车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式

正确答案:A

第8题:

简述高钾血症的紧急处理措施。


正确答案: 严格限制含钾药物和食物的摄入。同时予下列紧急处理:①10%葡萄糖酸钙10~20ml,稀释后缓慢静脉注射,以对抗钾的心脏毒性;②5%碳酸氢钠100~200ml静脉滴注,以拮抗钾对心肌的抑制,并促使钾进入细胞内;③50%葡萄糖50~100ml加普通胰岛素6~12U静脉注射,使钾向细胞内转移。④透析疗法是治疗高钾血症最有效的方法。

第9题:

简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。


正确答案: 根据《LKJ运用维护规则》的规定,常用固定模式限速值为:列车在恒速区运行,LKJ达到输出常用制动指令的速度值;紧急固定模式限速值为:列车在恒速区运行,LKJ达到输出紧急制动指令的速度值。在通常工作状态下,LKJ模式限速值按以下要求确定:
(1)按线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度、特定限速等各项最高允许速度和限制速度的最低值确定固定模式限速值;对于线路曲线半径为400m及以下的地段,按线路允许速度值下浮2km/h确定固定模式限速值。
(2)机车牵引的列车按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+8km/h确定紧急固定模式限速值;对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
(3)动车组按固定模式限速值+5km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+10km/h确定紧急固定模式限速值;对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

第10题:

简述紧急模式对车票的处理。


正确答案: 所有闸机不对车票进行写处理,不对车票进行写操作。单程票不回收。
(1)在设置此模式的同时,其他车站和模式结束后所有车站的闸机对车票的处理正常。
(2)因紧急放行模式所影响的车票,因没有经过出闸机写处理,车票上没有相应标记。
乘客在7天内再次使用时,闸机自动判断车票的售出日期或进闸时间是否符合条件(设备应根据保存的此紧急放行模式所发生历史数据对车票发售日期、地点、进闸情况进行检查),应允许在范围内的车票在任何车站进闸使用。
车票出闸时根据实际车费进行检查、回收,车费不足或不在范围内的问题车票要应到BOM进行超乘更新。

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