无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()

题目
单选题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()
A

及时进行整理

B

编制记录,拍发电报

C

拍发电报并及时进行整理

D

编制记录、拍发电报并及时进行整理

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

装有货物的列车,发现篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时应怎么做?


正确答案: 在装车站不接收,但对篷布苫盖不严,在其它站可根据具体情况处理。
篷布捆绑松动程度,双方意见不致时,由车站确认能保证安全的,可编制记录继续挂运。

第2题:

无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。

  • A、交接证明
  • B、证明
  • C、记录
  • D、普通记录

正确答案:D

第3题:

无运转车长值乘列车发现装有货物的货车车门插销不严、危及运输安全时,应由发现站按规定换装或整理并拍发电报。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

无运转车长值乘的列车中的施封货车,中途站货运检查交接时,只核对封印的站名,不核对号码。


正确答案:正确

第5题:

无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。

  • A、自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全
  • B、集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏
  • C、货车违反运行区段的通行限制
  • D、绳索松动,货物有坠落可能

正确答案:C

第6题:

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当出现()的情况时,需编制记录、拍发电报,并且由车站进行处理。

  • A、货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布,现车未盖有铁路篷布
  • B、棚车车体的可见部位损坏
  • C、易燃货物未按规定吉盖篷布或未采取规定的防护措施
  • D、不破坏封印即能开启车门

正确答案:C

第7题:

有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?


正确答案: 在装车站由车站关严后接收,在其它站由交方编制记录,由车站关闭门窗,是否清点货件由交方确定,并负担费用。

第8题:

有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?


正确答案: 有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢,在装车站不接收;在其他站由交方编制记录后接收,并由车站整理。对于货物是否有坠落可能,货物或篷布捆绑松动程度,双方意见不一致时,由车站确认能保证安全的,可编制记录继续挂运。

第9题:

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。

  • A、脱落
  • B、破损
  • C、被割
  • D、松动

正确答案:C

第10题:

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),不需要编制记录,只要按现状拍发电报即可。

  • A、货物运单或封套上记载的车号与现车不符
  • B、易燃货物未按规定苦盖篷布或未采取规定的防护措施
  • C、货物损坏、被盗
  • D、货物两侧或一侧在车门上部施封

正确答案:D

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