9s
5s
10s
3s
第1题：
双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯，当列车整列到达接车站，区间空闲后（），发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。
A.3s
B.5s
C.9s
D.10s
第2题：
双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.灭灯
第3题：
64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站接出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.无显示
第4题：
此题为判断题(对，错)。
第5题：
A.区间占用表示灯表示区间空闲
B.监督器表示第一个闭塞分区空闲
C.双线反方向行车的调度命令
D.确认道岔位置正确及进路空闲
第6题：
单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（ ）。
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.灭灯
第7题：
自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。
A.前次列车到达前方站的到达信号
B.区间空闲
C.接车站未办理同一区间的发车进路
D.接车站的同意闭塞信号
第8题：
双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯（）时，只需办理发车进路既可改变运行方向。
A.亮红灯
B.亮黄灯
C.亮绿灯
D.灭灯
第9题：
A.进路空闲
B.闭塞分区空闲
C.区间空闲
D.股道空闲
第10题：
采用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认（），接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。