计算机联锁车站,联锁系统进行人工切换后,会全站(场)锁闭,确认机车车列完全停止行走后,可点压()按钮进行全站(场)解锁。

题目
单选题
计算机联锁车站,联锁系统进行人工切换后,会全站(场)锁闭,确认机车车列完全停止行走后,可点压()按钮进行全站(场)解锁。
A

总取消

B

总人解

C

上电解锁

D

区段解

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第1题:

TYJL-E型计算机联锁,开机或人工切换时,出现全场锁闭,点压()按钮,可对全场解锁。

  • A、总取消
  • B、总人解
  • C、上电解锁
  • D、区段解锁

正确答案:C

第2题:

VPI型计算机联锁系统,MMI上的“上电解锁”按钮超时后()。

  • A、只可以办理全站“上电解锁”
  • B、只可以办理各区段逐段故障解锁
  • C、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都可以办理
  • D、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都不可以办理

正确答案:B

第3题:

K5B计算机联锁系统,控制台“总锁闭”按钮用于()。

A.对相应咽喉的引导总锁闭

B.对两端咽喉的引导总锁闭

C.对全站道岔的引导总锁闭

D.对全站信号机总锁闭


正确答案:A

第4题:

TYJL-II型计算机联锁系统在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统的状态为()。

  • A、同切换前
  • B、死机状态
  • C、故障状态
  • D、全站锁闭

正确答案:D

第5题:

iLOCK系统为了方便联锁机上电后对全站所有区段进行解锁,系统特设置了()按钮。

  • A、区段解锁
  • B、区故解
  • C、上电解锁
  • D、取消

正确答案:C

第6题:

计算机联锁“上电解锁”按钮只有在()时,出现全站(场)锁闭的情况下使用,其他任何时候均不可以使用。

  • A、自动切换
  • B、人工切换
  • C、进路解锁不了
  • D、开机

正确答案:B,D

第7题:

iLOCK系统当MMI与联锁机通信正常后,MMI上显示全站所有区段锁闭(绿光带)、所有咽喉总锁闭(道岔号显示红色)、全站封锁和上电解锁按钮()亮。

  • A、红灯
  • B、蓝灯
  • C、黄灯
  • D、白灯

正确答案:A

第8题:

TYJL-II型计算机联锁系统联锁机备机联锁时,主机间有通信联系,但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致,手动切换时锁闭()咽喉。

  • A、全站
  • B、上行
  • C、下行
  • D、任意一个

正确答案:A

第9题:

DS6-11型计算机联锁系统提供了人工双机切换命令,切换过程中现场信号设备()。

  • A、全站停用
  • B、道岔全部锁闭
  • C、无法开放信号
  • D、状态不受影响

正确答案:D

第10题:

计算机联锁车站,联锁系统进行人工切换后,会全站(场)锁闭,确认机车车列完全停止行走后,可点压()按钮进行全站(场)解锁。

  • A、总取消
  • B、总人解
  • C、上电解锁
  • D、区段解

正确答案:C

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