填空题现代港口与作为全球综合运输系统的节点,其效率、服务水平及()是非常关键的。

题目
填空题
现代港口与作为全球综合运输系统的节点,其效率、服务水平及()是非常关键的。
参考答案和解析
正确答案: 可靠性
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

港口是综合运输系统中水陆联运的重要枢纽。()


正确答案:对

第2题:

关于关键线路和关键工作叙述不正确的有( )。

A.在网络计划中,总时差最小的作为关键工作
B.从起点节点到终点节点的通路中,各项工作持续时间总和最大的是关键线路
C.关键线路上可能有虚工作存在
D.开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作

答案:D
解析:

第3题:

沿海主枢纽港建设以( )为出发点,通过新建与改造,重点完善沿海港口集装箱运输系统、大宗散货运输系统。

A.优化港口布局

B.加快新港建设

C.调整泊位结构

D.改建港口

E. 建立深水港


正确答案:AC

第4题:

现代港口与作为全球综合运输系统的节点,其效率、服务水平及()是非常关键的。


正确答案:可靠性

第5题:

双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是( )

A.关键工作两端的节点必然是关键节点
B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等
C.关键节点组成的线路必然是关键线路
D.两端是关键节点的工作必然是关键工作

答案:A
解析:
在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别是当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

第6题:

下列关于关键线路和关键工作描述错误的是( )。
A、关键工作两端的节点必为关键节点
B、两端为关键节点的工作一定是关键工作
C、关键节点组成的线路不一定是关键线路
D、关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小


答案:B
解析:
本题考查的是按节点计算法。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。参见教材P53。

第7题:

在双代号网络计划中,下列说法正确的是(  )。


A.两端为关键节点的工作一定是关键工作

B.关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等

C.关键工作两端的节点不一定是关键节点

D.由关键节点组成的线路一定是关键线路

答案:B
解析:
考点: “双代号网络计划时间参数”。在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别地,当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。因此,本题的正确答案为B。

第8题:

要组织一个高效率、高服务水平的现代化配送中心, ( )乃是成败的关键。

A、物流分析

B、物流市场分析

C、物流系统设计

D、物流信息系统设计


参考答案:C

第9题:

(2019年)双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是()

A.关键工作两端的节点必然是关键节点
B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等
C.关键节点组成的线路必然是关键线路
D.两端是关键节点的工作必然是关键工作

答案:A
解析:
在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别是当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

第10题:

()是菲律宾的国门,但是其地理位置在全球东西向主干航线或者南北,菲律宾港口的基础设施,尤其是港口道路交通仍然非常落后。


正确答案:马尼拉港