问答题什么是电梯?

题目
问答题
什么是电梯?
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相似问题和答案

第1题:

问答题
电梯设置补偿装置的原因是什么?

正确答案: 当电梯提升高度超过30米以上时,悬挂在曳引轮两侧的曳引钢丝绳的重量不能再忽略不计了。为了减小曳引机的输出功率,就要抵消曳引钢丝绳的重量对电梯的运行影响。采取在轿厢底部和对重底部加装补偿装置。
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第2题:

问答题
电梯中礼节是什么?

正确答案: 一是电梯门口处,如有很多人在等候,此时请勿挤在一起或挡住电梯门口,以免妨碍电梯内的人出来,而且应先让电梯内的人出来之后方可进入,不可争先恐后。
二是靠电梯最近的人先上电梯,然后为后面进来的人按住钮,当出去的时候,靠电梯最近的人先走。男士、晚辈或下属应站在电梯开关处提供服务,并让女士、长辈或上司先行进入电梯,自己再随后进入。
三是与客人一起搭乘电梯时,应为客人按键,并请其先进出电梯。
四是电梯内由于空间狭小,千万不可抽烟,不能乱丢垃圾。
五是在电梯里,尽量站成"凹"字型,挪出空间,以便让后进入者有地方可站。
六是进入电梯后,正面应朝电梯口,以免造成面对面的尴尬。
七是在前面的人应站到边上,如果必要应先出去,以便让别人出去。
八是即使电梯中的人都互不认识,站在开关处者,也应做开关。
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第3题:

问答题
什么是电梯“溜车”?“溜车”的原因?防止“溜车”的措施?

正确答案: 要点:
1.“溜车”是指电梯在失去电力驱动和控制的情况下,由于轿厢与对重之间的质量差产生的位势能引起轿厢(或对重)上升或下降的现象。
2.溜车现象产生的原因
曳引轮绳槽严重磨损引起曳引机曳引力不足造成溜车;
钢丝绳材质不符合要求;
制动器制动力不足造成溜车;
3.防止电梯溜车的措施
电梯限速器安全钳系统现场检测;
上行超速保护装置检测;
加强电梯曳引轮绳槽和钢丝绳绳径日常检验。
另外,优先选用永磁同步电动机作为曳引电动机。此种电机的特点之一是当发生电梯溜车时,可通过该电机的发电状态所产生的制动力矩来控制溜车速度,保证安全。
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第4题:

问答题
电梯运行管理的内容是是什么?

正确答案: A.电梯必须有人管理;
B.配备电梯管理人员,开展管理工作;
C.管理中特别注意电梯的安全使用,必须建立规章制度;
D.切实做好电梯的全过程管理。
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第5题:

问答题
按照DB11/418《电梯日常维护保养规则》说明,什么是电梯的改造、重大维修和普通维修?

正确答案: 改造:改变电梯的额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式,或者改变电梯安全保护装置、主要部件的规格以及改变电梯的提升高度、轿厢重量、加装安全保护装置并引起系统发生变化的。
重大维修:对电梯安全保护装置或者安全技术规范规定的电梯主要部件进行整体更换或者整体拆卸维修,但不改变电梯的额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式,或者改变电梯的提升高度、轿厢重量、加装安全保护装置不引起系统发生变化的。
普通维修:不属于改造和重大维修的普通维修和调整,包括更换不属于重大维修部件的其它零部件,调整属于改造以外的性能参数、调整零部件间隙或距离、部件的解体清洗等。
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第6题:

问答题
电梯内安全检验标志上的电梯维保单位星级是什么含义?

正确答案: 电梯维保单位星级是质监部门对电梯维保单位的维保服务质量、管理水平、技能装备、应急响应等方面进行综合评定产生的,表明了维保该台电梯维保单位的维保服务质量水平。评定结果分为二星级、三星级、四星级和五星级四个档次,星级越高,其维保服务质量水平越高。
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第7题:

问答题
平层感应器可能出现什么问题?对电梯有什么影响?

正确答案: ⑴感应器内部触点接触不良或误动作(老化、铁屑太多等情况)
⑵井道平层插板固定不牢,造成感应器损坏,关人事故
⑶感应器接线松动、接线点表面氧化、受干扰(电磁干扰等)
⑷外力造成的损坏(装修搬运物品坠落、井道进水等)
⑸感应器和平层插板配合距离太大,感应器不动作;
感应器出现问题后,电梯会有:找不到平层,错层,失速,停梯等故障。
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第8题:

问答题
什么是杂物电梯?

正确答案: 杂物电梯是一种专供垂直运送小型物件而设计的电梯。杂物电梯的定义是:服务于规定楼层的固定式升降设备,它具有一个轿厢,就其尺寸和结构而言,轿厢不允许进人。轿厢至少部分地在两列垂直或与垂直方向倾斜角小于15°的刚性导轨之间运行。从杂物电梯的定义可以看出杂物电梯与货梯的根本区别是轿厢不允许进人,更不允许在运行时搭载人员。
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第9题:

问答题
什么是消防电梯?其具体要求是什么?

正确答案: 消防电梯是供消防人员进行灭火和抢救专用的升降装置。消防地铁应设有单独的电源,有电话及消防队专用的操纵按钮,电梯速度宜为每秒1米,高度超过100米的高层建筑宜为每秒2米,电梯桥箱不与客、货梯合用,但能满足载重750-1000公斤的要求。
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第10题:

问答题
什么是电梯的平衡系数?为何取值在0.4~0.5?

正确答案: 要点:平衡系数是对重侧重量平衡轿厢载荷变化的比例。
由于固定的对重不能平衡轿厢载荷从空载到满载的动态变化,那么取中间值可使其载荷变化的影响控制在一个相对较小的范围内,故而平衡系数取值0.4~0.5。
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