150～200
150～250
150～300
250～300
第1题：
机组热态、极热态启动时，为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平？
第2题：
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
第3题：
汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
350℃-450
略
第4题：
机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。
第5题：
启动机组时，高压缸调节级汽室下内壁温度（）它在额定参数下维持空转的金属温度时我们称为冷态滑参数启动
第6题：
机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。
第7题：
汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处金属温度的变化（）。
第8题：
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。
A对
B错
第9题：
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。
第10题：
在启动前，高压缸调节级汽室处温度高于其维持空转的温度，这种启动方式称为（）启动。