离心机单向阀装配时应注意什么?

题目
问答题
离心机单向阀装配时应注意什么?
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相似问题和答案

第1题:

试述摇臂轴装配时要注意什么?


正确答案: 摇臂装于摇臂轴上时,务必注意摇臂的前后方向,有的在摇臂上标有箭头。有的柴油发动机进、排气门的摇臂是不同的,要注意切勿装错。凡锻钢摇臂,摇臂孔内均有铜套或粉末冶金衬套,两摇臂之间还装有隔套或者弹簧。摇臂轴都有两个以上的支座(由长度而定支座数)固定于气缸体上。有的支座上有油孔与缸盖上的油道相通,使机油经油道来润滑摇臂轴,也有的柴油发动机设置专用的过油圈。

第2题:

联轴器装配时要注意什么?


正确答案:(1)要注意测量轴径与联轴器内孔、键与键槽的配合尺寸,符合质量标准后方进行装配。
(2)装配时,在轴径和联轴内孔配合面涂少量润滑油。
(3)装配联轴器时,不准用大锤或手锤直接敲击,应垫木板或软材料敲击。
(4)联轴器的轴孔和轴径配合过松时,应采用镀烙、喷涂、刷涂或内孔镶套等方法解决。

第3题:

传动轴装配时应注意些什么?
(1)保证变速器第二轴和传动器输入轴的等速传动;
(2)保证传动轴的动平衡;
(3)中间支承紧固可靠。

第4题:

推煤机检修中装配前应注意什么?装配轴承应注意什么?


正确答案:装配前,将所有的零件应清洗干净。对涂有防锈剂的新件,应将防锈剂清除后再进行组装。装配轴承、衬套、油封等,应用专用工具进行组装。轴承代号、标记尽量能朝向外侧(有方向性要求的轴承例外)。

第5题:

装配保险丝应注意什么?


正确答案: ①更换保险丝时,必须切断电源;
②保险的容量与所保护的线路或设备的容量匹配,禁止将保险丝合股使用;
③严禁用其它的金属丝(如电线)替代保险丝。

第6题:

管子对焊装配时应注意哪些?


正确答案: 管子对焊装配时应注意:①直径小于80mm,壁厚不大于3mm时,对焊采用氧炔气焊的方法,管壁较厚时应采用电弧焊接。②管壁大于4mm对焊时,应采用开V型坡口的方法焊接(坡口角度60º--70º),钝边1—2mm,接口空隙1.5—3mm)。③焊接前应将焊缝10—15mm范围内,应除净铁锈、泥垢和油污等,直至露出金属光泽;④管道对焊时其位置差和壁厚差不得超过管壁的10%,最多不超过3mm。

第7题:

离心机在操作中注意事项是什么?


正确答案: (1)严格按标准启动离心机,离心机不盘车,不先开油泵禁止启动离心机主电机。
(2)启动离心机后确认无异常现象后均匀下料,防止离心机振动,下料量不超过3t/h,不许超负荷运转。
(3)下料后认真检查离心机运转情况如有异常及时停机检查。
(4)离心机在操作中,根据母液酸度和下料量及时调整洗涤水量,均匀喷洒,防止断流,保证产品质量合格。
(5)在出料后期结晶槽内晶比下降,离心机不许离人,结晶槽下料快时,防止漏锅跑母液事故发生。
(6)停机时,先停主电机,离心机停稳后再停油泵,禁止使用任何物质制停离心机,防止损坏设备或伤害人身事故的发生。
(7)停机时清洗好离心机前后腔达到无存硝及焦油。
(8)随时检查油箱油位,油位低时应及时补油,如油箱内积水应立即停车,更换油脂。

第8题:

水泵填料发热的原因就是填料压得过紧吗?为什么?装配时应注意哪些事项?
不是,因为水泵填料发热的原因不仅仅是填料压得过紧。填料压得过紧只是水泵填料发热原因之一。水泵填料发热的原因还有:①填料压得太紧或紧度不均;②轴套与填料环、压盖的径向间隙太小产生摩擦;③密封水不足或断绝;④轴弯曲超标过大。
为了防止填料发热或密封不好,装配填料时应注意:
(1)选择填料规格要合适,性能要与工作液体相适应,尺寸大小要符合要求;
(2)填料的接口要与水流方向垂直,并相互错开90°~180°,每次装入填料箱后必须是一个整圆,不能有缺口或多余;
(3)遇到填料箱为椭圆时,可在较大的一边多加些填料,以保证四周填料松紧均衡;
(4)施加填料时,要保证填料环对准来水口;
(5)填料被压紧后,压盖四周的缝隙要相等,以免压盖与轴摩擦;
(6)更换弯曲超标过大的泵轴。

第9题:

离心机在检查完油路后,单向节流调解阀调节时应注意什么?


正确答案:应将单向调解阀调节螺母顺时针拧至死点,待油泵开启后,慢慢旋出调整螺母至正常油压,防止油压过高将调节阀阀芯打出伤人。

第10题:

柱塞及相应的套上装配“O”型圈时应注意什么?


正确答案: 柱塞及相应的套上装配“O”型圈时,均匀涂一层润滑脂(医用凡士林或硅脂)。
在偏心轴外表面涂适量201甲基硅油。
不能过多,以免吸尘,阻塞孔道。并检查所组装的“O”型圈不得有翻拧现象,应有一定的缩紧度。