粉料系统为氮气保护系统,开车需要氮气置换。

题目
判断题
粉料系统为氮气保护系统,开车需要氮气置换。
A

B

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第1题:

对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。


正确答案: O2<0.5%;<0.5%

第2题:

大庆ABS凝聚干燥系统在开车前需要氮气置换的设备有()。

  • A、凝聚罐
  • B、脱水机
  • C、干燥器
  • D、粉料仓

正确答案:C

第3题:

干燥器在开车前用氮气置换的目的是()。

  • A、将干燥系统内的氮气用空气置换干净
  • B、将干燥器内的空气用氮气置换干净
  • C、将干燥器内的氧气用氮气置换干净
  • D、将干燥器抽为负压

正确答案:B

第4题:

粉料采出系统在投用前必须用()置换合格。

  • A、流化气
  • B、氮气
  • C、氢气
  • D、乙烯

正确答案:B

第5题:

风送系统粉料线氮气置换步骤?


正确答案: 将POM粉储槽(T-431A/B/C)下部的气动滑板阀关闭,自进气点PV-431A-1的旁路、POM粉储槽(T-431A/B/C)下部助流用转子流量计组)的旁路处通入氮气,“手动”调节PICA-431A相关阀门控制系统压力在0.008MPaG,启动输送风机B-431A或B(两台风机不能同时启动),然后将PICA-431A给定在0.005MPaG。系统在PICA-431A的控制下,维持风机入口压力处于正压状态,当PICA-431A压力低于0.005MPaG时,则通过调节阀(PV-431A-1)向系统内补氮;当PICA-431A压力超过0.005MPaG时,则通过调节阀(PV-431A-2)向大气中泄压。
从PV-431A-1排净口、POM粉储槽T-431A/B/C取样点等处取样分析气体中的氧含量,当氧含量≤0.2%(vol)时置换完毕。停止风机,使系统复原,通过PICA-431A控制风机入口压力在0.002~0.008MPaG。在输送部分进行氮气置换的过程中,分别打开POM粉储槽(T-431A/B/C)下部的气动滑板阀和启动旋转阀,对料仓出料部分进行氮气置换。置换合格后,仅保留一台滑板阀处于打开状态,便于保持料仓出料部分处于氮气微正压状态。

第6题:

25#开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%。


正确答案:正确

第7题:

氮气干燥系统需要化验分析的指标有()。

  • A、干燥器温度
  • B、干燥器压力
  • C、干燥后粉料湿含量
  • D、氮气循环系统的氧含量

正确答案:C,D

第8题:

聚合系统在开车前需要氮气置换的设备有()。

  • A、丁二烯系统
  • B、PB聚合反应系统
  • C、接枝聚合反应系统
  • D、脱汽系统

正确答案:A,B,D

第9题:

粉料系统为氮气保护系统,开车需要氮气置换。


正确答案:正确

第10题:

斯科特系统氮气置换时,采用的方法为()。

  • A、用循环风机置换系统氧
  • B、用氮气向火炬赶氧
  • C、用氮气赶氧至焚烧炉
  • D、将氮气就地放空置换

正确答案:A,B,C,D