油中进水有哪些原因?

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问答题
油中进水有哪些原因?
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相似问题和答案

第1题:

造成油系统进水的主要原因是什么?应采取哪些防止措施?


正确答案: 造成油中进水的原因很多,主要有:
(1)由于汽封径向间隙过大,或汽封块各弧段之间膨胀间隙太大,而造成汽封漏汽窜入轴承润滑油内。
(2)汽封连通管通流截面太小,漏汽不能从连通管畅通排出,而造成汽封漏汽窜入轴承润滑油内。
(3)汽动油泵漏汽进入油箱。
(4)轴封抽汽器负压不足或空气管阻塞,而造成汽封漏汽窜人轴承润滑油内。
(5)冷油器水压调整不当,水漏入油内。
(6)盘车齿轮或联轴器转动鼓风的抽吸作用造成轴承箱内局部负压而吸入蒸汽。
(7)油箱负压太高。而造成汽封漏汽窜人轴承润滑油内。
(8)汽缸接合面变形漏汽,而造成蒸汽窜人轴承润滑油内。
防止油中进水应采取下列措施:
(1)调整好汽封间隙。
(2)加大轴封连通管的通流截面积。
(3)消除或减低轴承内部负压。
(4)缩小轴承油挡间隙。
(5)改进轴封供汽系统。
(6)保证轴封抽汽系统合理,轴封抽汽器工作正常。

第2题:

给水泵润滑油进水的原因有()

  • A、轴封漏汽进入轴承内
  • B、冷油器内部泄漏
  • C、油侧压力大于水侧压力

正确答案:A,B

第3题:

造成汽轮机进水、进冷汽的原因有哪些?


正确答案:(1)来自锅炉和主再热蒸汽系统。
(2)来自抽汽系统。
(3)来自轴封系统。
(4)来自凝汽器。
(5)来自汽轮机本身的疏水系统。
显然,除了上述几种原因可能引起汽缸进水,由于不同机组的热力系统不同,还会有其它水源进入汽轮机的可能。所以运行人员要根据具体情况具体分析,并制定相应的防范措施。

第4题:

主油箱油位下降的原因有()。

  • A、运行冷油器泄漏;
  • B、油中进水;
  • C、轴承漏油;
  • D、润滑油温升高。

正确答案:A,C

第5题:

单井管线掺不进水的原因有哪些?


正确答案: (1)系统掺水压力下降,单井压力低于干线回压。
(2)油管线结垢严重,油井回压上升超过掺水压力。
(3)掺水水嘴堵塞。
(4)掺水管线漏失严重,水管线倒油。
(5)地面掺水闸门未打开或闸门闸板掉。

第6题:

全自动洗衣机在进水过程中显示U14,有以下哪些原因?()

  • A、排水阀漏水
  • B、停水
  • C、水压小
  • D、进水阀网堵

正确答案:A,B,C,D

第7题:

透平油质恶化的原因()。

  • A、油中进水;
  • B、油中有杂质;
  • C、油的循环倍率高;
  • D、轴瓦损坏。

正确答案:A,B,C

第8题:

给水箱补不进水的原因有哪些,如何处理?


正确答案: (1)电解槽系统压力超过凝结水系统压力。应降低电解槽系统压力。
(2)停机使凝结水泵停止运行。应调换另一台机组凝结水。
(3)凝结水管冻结。应用蒸汽或热水解冻,为了防止冻结,应将给水箱凝进水疏水阀微开,保持流通。
(4)凝结水管至制氢室管道日久腐蚀。查明泄漏原因进行检修。
(5)进给水箱的阀门滑丝,不能打开。

第9题:

运行中,油箱油位升高的原因有哪些?


正确答案: 1)油温升高,使油的体积增加;
2)油箱内油层表面泡沫增厚,油位指示上升,实际油量未增加;
3)启动时,油温低,滤网阻力大,使回油仓和吸油仓流速减慢,引起回油仓油位升高,吸油仓油位下降;
4)油中有水严重。

第10题:

油系统进水的原因是什么?运行中采取哪些措施防止油系统进水?


正确答案: 油系统进水一般是由于汽轮机高压轴封段漏汽压力过大,或轴封供汽压力调整不当或轴封抽气器工作失常,使蒸汽通过轴承进入油系统所致。也可能是由于冷油器水压调得过高(高于油压),致使铜管破裂时,冷却水漏入油系统。
防止油系统进水:
①始终保持冷油器水压低于油压,即使铜管有裂损也不至于油中有水。
②轴封供汽压力调整恰当,不得过高,且轴封抽气器保持正常工作
③主油箱应定期放水,并要求化学定期作油质化验,一旦发现油中有水,应立即用离心式滤油机滤油