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什么叫再热循环？

题目
问答题
什么叫再热循环？
参考答案和解析
正确答案： 为了提高朗肯循环的效率，就得提高蒸汽的温度与压力，但提高压力与温度受金属材料的限制，同时必须使排汽有足够的干度，所以，大型机组中将高压缸排汽送回锅炉再热器中再加热。然后再送到汽轮机的中压缸或低压缸继续做功，这种循环叫中间再热循环。其目的主要是提高循环效率和降低汽机排汽湿度。
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

中间再热循环有什么特点？


正确答案: （1）采用中间再热后，可提高蒸汽的终态干度，使汽轮机低压缸中的蒸汽湿度保持在允许范围内，以减轻对叶片的侵蚀。
（2）采用中间再热并正确的选择再热压力后，可以提高循环热效率。
（3）采用中间再热循环后，每千克蒸汽所做的功增加了，故汽耗率降低了，通过设备的水和蒸汽减少了，这样可以减轻水泵和凝汽器的负担，这是有利的，但是由于管道、阀门、换热面的增多，投资费用增加，使运行管理复杂，这是缺点。

第2题：

采取中间再热循环的目的是什么？


正确答案: 所谓中间再热循环，是将汽轮机高压缸膨胀作功后的蒸汽，送入锅炉的再热器进行再加热，使之加热（过热）到与额定蒸汽温度相近或相等，然后再送回汽轮机的中、低压缸继续膨胀作功。
其目的有两个：
⑴降低排汽湿度，提高乏汽干度。由于大型机组初压提高，使排汽湿度增加，对汽轮机的末几级叶片侵蚀增大。虽然提高初温可以降低排汽湿度，但受金属材料耐温性能的限制，因此对排汽湿度改善较少。采用中间再热循环有利于排汽湿度的改善，使得排汽湿度降到允许的范围内，减轻对叶片的侵蚀，提高低压部分的内效率；
⑵采取中间再热，正确地选择再热压力后，可提高循环热效率约4～5％。

第3题：

在回热循环基础上再采用蒸汽中间再热过程所形成的循环,为回热再热循环。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

什么叫再热循环？采用中间再热循环的目的是什么？


正确答案: 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽在引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
采用再热循环的目的有两个：
降低终湿度：由于大型机组的初压p1的提高，使排汽湿度增加，对汽轮机的末级叶片侵蚀增大。虽然提高初温度可以降低湿度，但是提高初温度受金属材料耐温性能的限制，因此对终湿度改善较少：采用中间再热循环有利于终湿度的改善，使得终湿度将到容许的范围内，减轻湿蒸汽对叶片的冲蚀，提高低压部分的内效率。
提高热效率；采用中间再热循环，正确的选择再热压力后，循环效率可以提高4％～5％。

第5题：

采用中间再热循环有什么优点？


正确答案:采用中间再热循环后，可减少汽轮机低压级的湿汽损失，从而提高汽轮机的相对内效率；同时，采用中间再热循环后，由于单位质量工质的总焙降增加了，汽耗率将得到降低。若发出同样功率，汽轮机总汽耗嫩将减少15％~17%，凝汽器传热面积减小7％~8%，循环水泵、给水泵及锅炉的容量都可相应减小，从而降低一部分投资费用和厂用电的消耗。

第6题：

什么是再热循环？


正确答案: 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

第7题：

为什么要采用再热循环？在什么情况下采用？


正确答案: 为了提高循环热效率，就需提高初压和初温，但蒸汽初温的提高受到金属耐热性的限制。在初温与排汽压力保持不变的条件下，提高蒸汽初压会使汽轮机末级排汽湿度增大，从而影响汽轮机的安全运行，并使机组相对内效率降低。
为了使初压提高而排汽又有足够的干度，因而采用中间再热循环。一般情况下，汽轮机排汽湿度大于12％时，就应采用中间再热循环。

第8题：

什么叫供热循环？


正确答案: 把排出蒸汽的热量直接或间接地应用于工业、农业和生活中，理论上蒸汽所排出的热量全部被利用，这种既供电又供热的循环称为供热循环。

第9题：

再热循环


正确答案:为了在T3*  恒定的条件下增大透平的膨胀功，可以使燃气在透平中稍微膨胀降温后，把它抽出来再喷油燃烧，使其温度恢复到T3*  ，然后再去膨胀，这样，就可以增加燃气在透平后几级的的膨胀作功量，从而达到提高机组比功的目的。

第10题：

什么叫中间再热循环？有什么优缺点？


正确答案: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了功的蒸汽再引入到锅炉的再热器中重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再送到汽机中、低压缸继续做功。
优缺点：⑴可提高蒸汽的终态干度，使汽机低压缸的蒸汽温度保持在允许范围内，以减轻对叶片的侵蚀。⑵可以提高循环热效率。⑶使得每千克蒸汽所做的功增加了，汽耗率降低了，但由于管道、阀门换热面积增多使投资费用增加，运行维护管理复杂。

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