压缩
压缩
阻尼
衰减减震
第1题:
液压减振器是为迅速衰减振动而设置的。
第2题:
冲击减振器是利用摩擦阻尼来消耗振动系统的能量
第3题:
第4题:
油压减振器的功用不包括()。
第5题:
SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
第6题:
液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。
第7题:
圆弹簧与减振器的配合,可以达到既衰减振动,又能保持弹簧装置正常工作的目的。
第8题:
油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。
第9题:
韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。
第10题:
液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。