简述道岔工电结合部可动心轨部位整治作业的内容。

题目
问答题
简述道岔工电结合部可动心轨部位整治作业的内容。
参考答案和解析
正确答案: 1、固定叉心位置,调整前后开口尺寸,改正轨距。
2、垫好咽喉部位宽度,改善长心轨与翼轨轨线的连接顺延。
3、配合电务调整心轨动程。
4、垫好长、短心轨间隔铁尺寸。
5、改正直、曲股翼轨间框架尺寸:一般采用拨道、改道和零配件调整来解决,特殊情况要测量翼轨弯折位置和矢度,必要时重新矫整,辅助方正岔枕位置,直、曲股翼轨间加装支距拉杆进行控制。
6、整正直向、侧向心轨竖切部分与翼轨间隙;道岔扳动时,短心轨活动灵活、靠贴。
7、消灭翼轨腰部顶铁与心轨的间隙。
8、更换断裂、脱焊和磨耗严重滑床板。修理整正压溃、歪斜垫板及胶垫。
9、消灭空吊板,全面调整几何尺寸。
10、整治心轨爬行,拧紧扣件,锁定钢轨。
解析: 暂无解析
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第1题:

下列各选项中(),必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。

A.影响道岔使用的作业

B.影响信号使用的作业

C.在道岔转辙部位进行的作业

D.在可动心辙叉部位进行的作业


参考答案:ABCD

第2题:

工电联合整治道岔属工务()项目。


正确答案:维修天窗作业

第3题:

道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。

A.翘头

B.拱曲

C.侧弯

D.肥边和反弹


参考答案:ABCD

第4题:

道岔设备工电结合部维护是如何划分的?


正确答案: 道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的凸缘铁联接螺栓、钢岔枕与钢轨的联接螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换,由工务部门负责;有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的心轨接头联接螺栓、锁闭框、托板的维护,由电务部门负责。

第5题:

提速道岔工电结合部常见故障有哪些?


正确答案: 1.道岔转换卡阻,主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡;
2.道岔不密贴,主要反映在单股行车的道岔上,原定位时道岔密贴,但在扳到反位时,往往扳不到位,严重的离缝30mm以上,回到定位时又造成定位不密贴;
3.道岔出现红光带;
4.道岔表示不良。

第6题:

道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,道岔禁止使用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与()部门联系,填写工电配合通知书。

  • A、工务
  • B、车务
  • C、电务
  • D、供电

正确答案:C

第8题:

尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨危险的道岔禁止使用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

工电道岔联合检查的重点部位为()及其它工电双方认为要检查的部位等。

  • A、胶接绝缘接头
  • B、尖轨基本轨的密贴
  • C、尖轨辊轮
  • D、可动心轨部位

正确答案:A,B,C,D

第10题:

可动心轨辙叉道岔起道作业时()应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。

  • A、直股
  • B、曲股
  • C、基本轨
  • D、尖轨

正确答案:A,B